[发明专利]一种采用集料器的负压卸车机

说明书

本发明公开了一种采用集料器的负压卸车机，垂直输料机构包括机架、喂料器和集料器，垂直输料机构还包括进料管、分离除尘装置、罗茨风机和卸料器，机架通过起升机构滑动安装在移动式门架设置的滑道上，进料管安装在机架内，进料管一端与分离除尘装置连通，另一端与喂料器的出料口连通；分离除尘装置和罗茨风机均安装在移动式门架的横梁上，并且罗茨风机通过管道与分离除尘装置连通；分离除尘装置底部安装卸料器，卸料器的出料口连接密封仓，密封仓的出料口与水平螺旋机构的进料口连接。本发明公开提供了一种采用集料器的负压卸车机，稳定性好，能够进行长距离的输料，并且维护方便，减轻垂直输料机构的重量，增强整个设备的可靠性。

技术领域

本发明涉及卸车设备技术领域，更具体的说是涉及一种采用集料器的负压卸车机。

背景技术

火车车厢进行物料输送时，单次输送量大且成本低廉，但是在工作实践中，某些散装物料如煤炭、砂石料等装卸不仅劳动强度大且工效非常低。火车散装物料卸车设备如翻车机、链斗式卸车机、挖掘机、水平螺旋卸车机、垂直螺旋卸车机等均存在剩余物料清仓问题。

与翻车机比较，螺旋卸车机卸煤时车皮基本无损坏，对一般车型的适应性好。卸车线长度、受煤量与输出能力可根据不同需要灵活选择，可分段卸煤。螺旋卸车机按其整体形式的不同，螺旋卸车机可分为桥式、门式和单臂式三种；

中国发明专利CN201520548556.4公开了一种垂直升降封闭式垂直螺旋卸车机，由移动式门架、水平螺旋机构、垂直螺旋机构、起升机构和密封仓组成，垂直螺旋机构通过滑道、滑轨安装在门架上，用于带动垂直螺旋机构升降的起升机构安装在门架上，垂直螺旋机构的出料口与固定在门架上的密封仓连接，密封仓与安装在门架上的水平螺旋机构对接，垂直螺旋机构为3层机构，外层集料器将车厢内物料收集给喂料器，由喂料器送入垂直螺旋机构。外层集料器宽度与车厢匹配，车厢内剩余物料不足1吨；门架端梁下设有导向装置，可工作在有弯道的铁路线上，适应不同的工作位置。

但是在上述专利中对于物料竖直方向的输送采用垂直螺旋输料机进行输送，采用垂直螺旋输料机输料时，由于物料与机槽、叶片摩擦，单位动力消耗大，且机槽和螺旋叶片易磨损；物料在输送过程中易破碎；由于螺旋轴的刚性要求，不宜作长距离的输送；对过载敏感性强，不宜输送杂质含量大的物料，因容易引起堵塞。

因此，如何对上述现有技术进行改进，提供一种采用集料器的负压卸车机是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种采用集料器的负压卸车机，以至少解决上述背景技术部分所提出的问题之一。

为了实现上述方案，本发明采用以下技术方案：

一种采用集料器的负压卸车机，包括移动式门架、水平螺旋机构、起升机构、密封仓和垂直输料机构组成，其中所述垂直输料机构包括机架、喂料器和集料器，其特征在于，所述垂直输料机构还包括进料管、分离除尘装置、罗茨风机和卸料器，所述机架通过所述起升机构滑动安装在所述移动式门架设置的滑道上，所述进料管安装在所述机架内，所述进料管一端与所述分离除尘装置连通，另一端与所述喂料器的出料口连通；所述分离除尘装置和所述罗茨风机均安装在所述移动式门架的横梁上，并且所述罗茨风机通过管道与所述分离除尘装置连通；所述分离除尘装置底部安装所述卸料器，所述卸料器的出料口连接所述密封仓，所述密封仓的出料口与所述水平螺旋机构连接。

本发明在现有技术的基础上进行改进，将中国发明专利CN201520548556.4一种垂直升降封闭式垂直螺旋卸车机中的垂直螺旋机构进行改进，在保留移动式门架、水平螺旋机构、起升机构和密封仓不变的情况下，对垂直螺旋机构进行改进；

由于现有技术中的垂直螺旋机构为3层机构，本发明将位于最内层垂直螺旋替换为负压式输料构件，保留原有垂直螺旋机构的其他构件即机架、喂料器和集料器，并且对于喂料器和集料器的驱动方式不再由垂直螺旋的螺旋轴内部芯轴驱动，而是采用独立的驱动电机驱动；