[发明专利]一种适用于无人驾驶方程式赛车的自动转向离合装置有效
申请号: | 202110410309.8 | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN112977607B | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 徐东镇;史根木;朱英楠;陈奇 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D7/20;B62D3/12;B62D1/28;B62D15/02 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 230009 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 无人驾驶 方程式赛车 自动 转向 离合 装置 | ||
1.一种适用于无人驾驶方程式赛车的自动转向离合装置,其特征在于,包括有人转向部分和无人转向部分;
所述有人转向部分包括方向盘(9)、快拆轴(7)、固定装置(8)、方向盘转角传感器(10)、传动轴(12)、齿轮轴(6)、转向器(5)和齿条(11);
所述无人转向部分包括直流伺服电机(1)、行星齿轮减速器(2)、自制离合器(3)和锥齿轮组(4);
其特征在于:所述无人转向部分中直流伺服电机(1)与行星齿轮减速器(2)相连接; 自制离合器(3)一端输入轴通过键与行星齿轮减速器(2)周向固定连接,另一端输出轴则与锥齿轮组(4)通过内六角紧定螺丝固定连接;锥齿轮组(4)通过键与有人转向部分中的齿轮轴(6)周向固定;
所述的自制离合器包括前挡圈(3.1)、后挡圈(3.1)、左拉杆(3.2)、右拉杆(3.2)、左小电机(3.3)、右小电机(3.3)、直线轴承(3.4)、前推力球轴承(3.5)、后推力球轴承
(3.5)、连盘(3.6)、深沟球轴承(3.7)、连轴(3.8)、连接轴(3.9)和连接盘(3.10);
所述左小电机(3.3)和右小电机(3.3)的输出轴上有螺纹,通过左拉杆(3.2)和右拉杆(3.2)上的螺纹孔实现两者的连接和传动,并且其输出轴相对拉杆外表面的伸长量相等;
所述左拉杆(3.2)和右拉杆(3.2)安装在连接盘(3.10)的环形槽内,并通过螺栓和螺母将左拉杆(3.2)和右拉杆(3.2)固定连接;所述连盘(3.6)和连接盘(3.10)通过螺栓和螺母相连接;连轴(3.8)和连接轴(3.9)的盘部位相对,轴部位则分别穿过连盘(3.6) 和连接盘(3.10)的孔部位;
所述连盘(3.6)和连接盘(3.10)通过螺栓和螺母连接时,在连接盘(3.10)和螺栓头部之间还安装有弹簧。
2.按照权利要求1所述一种适用于无人驾驶方程式赛车的自动转向离合装置,其特征在于:所述连接轴(3.9)、连轴(3.8)轴上安装有深沟球轴承(3.7)、后推力球轴承(3.5)、前推力球轴承(3.5)和直线轴承(3.4);并在适当位置处开设挡圈槽,用于安装前挡圈(3.1)和后挡圈(3.1);以固定连接轴(3.9)、连轴(3.8)和连接盘(3.10)、连盘(3.6)之间的位置。
3.按照权利要求1所述一种适用于无人驾驶方程式赛车的自动转向离合装置,其特征在于:所述连接轴(3.9)、连轴(3.8)的盘部位开有凹槽。
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