[发明专利]一种汽车用高性能复合材料在审
申请号: | 202110411162.4 | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN113088005A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 刘渝;郑红开;熊晏安;宋世豪;吴俊;杨荣强;靳灵杰;蔡孝生;文淳智 | 申请(专利权)人: | 贵州凯科特材料有限公司 |
主分类号: | C08L23/12 | 分类号: | C08L23/12;C08L71/12;C08L83/08;C08L51/06;C08L23/08;C08L71/02;C08J7/00;C08J7/12;D01F6/94;D01F1/10;D04H1/728 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 周黎亚 |
地址: | 550000 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 性能 复合材料 | ||
1.一种汽车用高性能复合材料,其特征在于,是采用电纺丝法在基体表面上形成抗老化膜;所述基体由以下重量百分数计的组分组成:聚苯醚20-25%、改性聚硅氧烷5-10%,表面活性剂0.1-0.3%,相容剂0.5-0.8%,余量为聚丙烯。
2.如权利要求1所述一种汽车用高性能复合材料,其特征在于,所述电纺丝法具体为:将基体依次置于质量浓度为1-2%的壳聚糖溶液浸泡5-10min,然后将基体置于静电纺丝仪接收板上,将电纺丝液液注入注射器,电纺丝溶液在静电力的作用下从针尖喷出,通过水凝胶粘附所纺的抗老化膜,然后置于质量浓度为3-7%的氯化钙溶液中浸泡3-10min,然后置于真空冷冻干燥机中冻干即得汽车用高性能复合材料。
3.如权利要求2所述一种汽车用高性能复合材料,其特征在于,所述电纺丝法的工作条件为:电压10-20kV,推进速度3-8mL/min,距离15-20cm,温度30℃,湿度45%。
4.如权利要求1所述一种汽车用高性能复合材料,其特征在于,所述电纺丝液是先将纳米TiO2溶于15wt%的乙醇溶液,制得纳米二氧化钛含量为1-5%的分散液,再将纳米TiO2分散液与WPU乳液混合按质量比1:1超声分散45-60min。
5.如权利要求1所述一种汽车用高性能复合材料,其特征在于,所述改性聚硅氧烷,其制备方法为:采用乙醇溶解亚磷酸酯粉体,制得亚磷酸酯溶液,然后在亚磷酸酯溶液中加入聚硅氧烷和蒸馏水,使得体系固含量为50%,在100-108℃的条件下反应30-45min后,冷却至常温,过滤,于120-137℃条件下真空干燥。
6.如权利要求5所述一种汽车用高性能复合材料,其特征在于,所述亚磷酸酯的用量是亚磷酸酯与聚硅氧烷的摩尔比为(0.1-0.2):100。
7.如权利要求1所述一种汽车用高性能复合材料,其特征在于,所述表面活性剂为聚山梨酯。
8.如权利要求1所述一种汽车用高性能复合材料,其特征在于,所述相容剂为马来酸酐接枝聚丙烯和乙烯丙烯酸共聚物按质量比1:(0.4-0.7)。
9.如权利要求1所述一种汽车用高性能复合材料,其特征在于,所述基体的制备方法为,包括如下步骤:
1)将聚苯醚溶于氯苯中搅拌至溶解,制得聚苯醚的氯苯溶液;
2)将改性聚硅氧烷充分溶于氯苯中,制得改性聚硅氧烷的氯苯溶液,然后加入硫酸、1/3表面活性剂,在108-115℃条件下缓慢加入聚苯醚溶液,保温反应2-3h后,过滤除去不溶物,用甲醇进行沉淀,抽滤、洗涤后,得到固形物;
3)将步骤2)所得固形物、聚丙烯、相容剂、剩余表面活性剂进行共混挤出造粒,挤出温度为250-275℃。
10.如权利要求9所述一种汽车用高性能复合材料,其特征在于,所述硫酸,其浓度为0.2mol/L,用量为改性聚硅氧烷质量的1-2%。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于贵州凯科特材料有限公司,未经贵州凯科特材料有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110411162.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。