[发明专利]一种注油装置在审
申请号: | 202110411878.4 | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN112944193A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 华磊;田继先;秦兴国;尹志刚;杨保国 | 申请(专利权)人: | 攀钢集团西昌钢钒有限公司 |
主分类号: | F16N27/02 | 分类号: | F16N27/02;F16N21/00;F16N19/00;F16N7/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李宏志 |
地址: | 615000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 注油 装置 | ||
本发明公开了一种注油装置,包括油箱、注油管和出油管。油箱安装在转辙机上,不需要维护人员携带油箱,在一定程度上降低了转辙机维护的人工劳动强度,同时出油管的出油通过电磁阀和时间控制器配合控制,不需要人工控制,不仅降低了人工劳动强度,而且提高了润滑油注油的可靠性。本方案公开的注油装置直接安装在转辙机上,通过注油装置直接对转辙机注油,相对于现有技术中通过维护人员沿着铁路边行走边注油的方式,降低了对维护人员的人身威胁。
技术领域
本发明涉及铁路设备技术领域,特别涉及一种注油装置。
背景技术
转辙机是指用以可靠地转换道岔位置、改变道岔开通方向、锁闭道岔尖轨、反映道岔位置的重要信号的基础设备。转辙机利用直流电机的转动带动动作杆伸缩,从而使道岔尖轨按要求的方向运动,这就要求转辙机内部各器件功能良好,而内部各器件的润滑则是关键的一环。
现有技术中,转辙机的润滑是按照人工设定的周期对转辙机进行注油,导致转辙机润滑维护的人工劳动强度大,而且维护人员需要沿着铁路线路行走,人身安全受到一定程度的威胁。
因此,如何降低转辙机润滑维护的人工劳动强度,同时降低对维护人员的人身威胁,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种注油装置,以降低转辙机润滑维护的人工劳动强度,同时降低对维护人员的人身威胁。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种注油装置,包括:
油箱,能够安装在转辙机上,所述油箱用于盛装润滑油;
注油管,所述注油管的个数至少为一个,用于向待润滑部位注入所述润滑油;
出油管,所述出油管的上端与所述油箱的下端连接,所述出油管的下端与所述注油管连通,所述出油管用于将所述油箱内的所述润滑油引至所述注油管,所述出油管上设置有电磁阀和时间控制器,所述时间控制器与所述电磁阀通信连接。
优选的,在上述注油装置中,所述油箱包括箱体和箱盖,
所述箱盖用于密封所述箱体,所述箱盖上设置有排气通道,所述排气通道上设置有排气阀,
所述箱体内设置有油包,所述油包内盛装所述润滑油,所述油包的下方设置有出油孔,所述出油孔与所述出油管连通,所述油包上设置有配重块,所述配重块用于挤压所述油包。
优选的,在上述注油装置中,所述箱体为亚克力箱体,所述箱盖为亚克力箱盖,所述箱盖与所述箱体螺纹连接。
优选的,在上述注油装置中,所述箱体与所述箱盖之间设置有密封圈。
优选的,在上述注油装置中,所述配重块为不锈钢配重块。
优选的,在上述注油装置中,所述油包为塑料油包。
优选的,在上述注油装置中,所述箱盖上设置有多个所述排气通道。
优选的,在上述注油装置中,所述出油管为波纹管。
优选的,在上述注油装置中,所述出油管为细钢管。
优选的,在上述注油装置中,所述电磁阀与所述转辙机的电源通电连接。
从上述技术方案可以看出,本发明提供的注油装置,包括油箱、注油管和出油管。油箱安装在转辙机上,不需要维护人员携带油箱,在一定程度上降低了转辙机维护的人工劳动强度,同时出油管的出油通过电磁阀和时间控制器配合控制,不需要人工控制,不仅降低了人工劳动强度,而且提高了润滑油注油的可靠性。本方案公开的注油装置直接安装在转辙机上,通过注油装置直接对转辙机注油,相对于现有技术中通过维护人员沿着铁路边行走边注油的方式,降低了对维护人员的人身威胁。
附图说明
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