[发明专利]制作汽车地毯所用的压模装置和一种汽车地毯制作工艺有效
申请号: | 202110411940.X | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN113021849B | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 许鹏;姚翼武;陈泽鹏;王凯;陈观辉 | 申请(专利权)人: | 广州吉兴汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B29C51/14 | 分类号: | B29C51/14;B29C51/30;B29C51/38;B29C51/42;B29L31/58 |
代理公司: | 广州永华专利代理有限公司 44478 | 代理人: | 黄裕祺 |
地址: | 510530 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制作 汽车 地毯 所用 装置 一种 工艺 | ||
本发明旨在使得工人无需把防滑毛毡粘到汽车地毯半成品的底面上,减轻工人工作量。为了方便把防滑毛毡粘到汽车地毯半成品的底面,发明人想到以汽车地毯半成品的底面和/或防滑毛毡的顶面作为粘合部,粘合部上预设粘合物,“粘”这个步骤交由压模装置去执行。制作汽车地毯所用的压模装置,包括上模具和下模具,下模具顶部供汽车地毯半成品放置,下模具顶部局部下凹形成凹陷处以供以顶面作为粘合部的防滑毛毡放置;设有上推气缸,上模具下压下模具上的汽车地毯半成品的顶面进行压模成型,此状态下,上推气缸把防滑毛毡上推至顶住汽车地毯半成品的作为粘合部的底面,从而使得防滑毛毡的顶面粘合到汽车地毯半成品的底面。
技术领域
本发明涉及一种汽车配饰制作领域,尤其是制作汽车地毯所用的压模装置和一种汽车地毯制作工艺。
背景技术
现有技术中,供货商向汽车配饰生产商提供平整的汽车地毯半成品(PET材质),汽车配饰生产商将该汽车地毯半成品制成供消费者购买的汽车地毯。汽车配饰生产商对汽车地毯半成品的制作工艺如下:一、送件。机械手把汽车地毯半成品放在传送带上,传送带把汽车地毯半成品送入烘温箱。二、烘温。烘温箱对汽车地毯半成品加热使得汽车地毯半成品软化。三、压模成型。传送带把汽车地毯半成品从烘温箱送往压模装置内,压模装置正上方的上模具进行下压使得汽车地毯半成品在下模具内受压成型。四、切边角料。传送带把汽车地毯半成品从下模具内取出并送往水刀处,水刀切割汽车地毯半成品的边角料。五、涂胶粘贴。传送带把汽车地毯半成品从水刀处送到人工加工区,工人往汽车地毯半成品的底面涂胶水,然后把防滑毛毡的顶面粘到汽车地毯半成品的底面。六、安装卡扣。防滑毛毡和汽车地毯半成品均具有预留孔,这两个预留孔在第五步中已相互对准。工人用卡扣卡在这两个已对准的安装孔的边缘,以加固防滑毛毡和汽车地毯半成品这二者之间的连接。七、检验。员工复检产品,把符合生成标准的汽车地毯成品装箱。
现有技术的缺陷在于:需要工人对汽车地毯半成品的底面涂胶水,然后把防滑毛毡的顶面粘到汽车地毯半成品的底面,工人工作量大。
发明内容
本发明旨在给出汽车地毯所用的压模装置和一种汽车地毯制作工艺,使得工人无需把防滑毛毡粘到汽车地毯半成品的底面上,减轻工人工作量。
为了方便把防滑毛毡粘到汽车地毯半成品的底面,发明人想到以汽车地毯半成品的底面和/或防滑毛毡的顶面作为粘合部,粘合部上预设粘合物,“粘”这个步骤交由压模装置去执行。基于这个发明思路,发明人给出以下技术方案。
制作汽车地毯所用的压模装置,包括上模具和下模具,下模具顶部供汽车地毯半成品放置,下模具顶部局部下凹形成凹陷处以供以顶面作为粘合部的防滑毛毡放置;设有上推气缸,上模具下压下模具上的汽车地毯半成品的顶面进行压模成型,此状态下,上推气缸把防滑毛毡上推至顶住汽车地毯半成品的作为粘合部的底面,从而使得防滑毛毡的顶面粘合到汽车地毯半成品的底面。
进一步地,凹陷处内设有料仓容置所述防滑毛毡,料仓底部开设有推料口而顶部开设有出料口,上推气缸的推杆经推料口向上伸到料仓内进而把防滑毛毡经出料口上推至顶住汽车地毯半成品的底面。
进一步地,下模具侧部开设有入料口连通所述凹陷处,所述料仓可经该入料口移出到下模具外进行装料。
进一步地,下模具内部设有供料气缸,其驱动料仓从所述凹陷处经所述入料口移出到下模具外。
进一步地,所述凹陷处有两处,上推气缸、料仓、供料气缸、入料口各相应有两个,两个入料口朝向相同。
进一步地,还包括把汽车地毯半成品送到下模具的输送机构,输送机构包括两个进行同步移动的托持件,汽车地毯半成品底面以其中部作为粘合部,两个托持件分别托起汽车地毯半成品的底面的两侧沿以使得汽车地毯半成品底面的粘合部悬空,两个托持件同步进行前后横向移动从而把汽车地毯半成品输送到下模具和上模具二者之间,两个托持件再以相互远离的方式同步进行左右横向移动放开汽车地毯半成品,下模具承接从两个托持件上下落的汽车地毯半成品。
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