[发明专利]一种轮履复合车轮驱动机构在审
申请号: | 202110413351.5 | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN113022728A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 赵志军;王耀兵;魏世民;唐玲;朱赣闽 | 申请(专利权)人: | 北京邮电大学 |
主分类号: | B62D55/108 | 分类号: | B62D55/108;B62D55/30;B62D55/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100876 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合 车轮 驱动 机构 | ||
1.一种轮履复合驱动机构,包括联轴器,四边形悬挂,车轮组件,车轮驱动组件,摇臂驱动组件,履带支撑组件,履带(11)等组件,其特征在于:所述轮履复合驱动机构可以实现对车轮(3-1)、履带(11)的驱动,实现轮履复合驱动。
2.根据权利要求1所述的一种轮履复合驱动机构,其特征在于:所述车轮驱动轴(4-2)与摇臂驱动轴(7-1)同轴设计。
3.根据权利要求1所述的一种轮履复合驱动机构,其特征在于:所述轮履复合驱动机构可实现崎岖地面轮履同步驱动,提高了越障及地形适应能力。
4.根据权利要求1所述的一种轮履复合驱动机构,其特征在于:所述轮履复合驱动机构具有车轮故障规避功能,当车轮(3-1)发生故障时,通过摇臂(7-4)将车轮(3-1)抬起,利用履带(11)进行单独驱动。
5.根据权利要求1所述的一种轮履复合驱动机构,其特征在于:所述轮履复合驱动机构具有履带故障规避功能,当履带(11)发生故障时,通过摇臂(7-4)将履带(11)抬起,利用车轮(3-1)进行单独驱动。
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