[发明专利]一种综合管廊的装配式标准节施工用运输系统

说明书

本申请涉及一种综合管廊的装配式标准节施工用运输系统，其包括两组移运组件；每组所述移运组件包括导向板和移运车每一所述移运车上设置有顶升组件，所述顶升组件包括顶接板和多个顶升油缸；所有所述顶升油缸设置于移运车上，所述顶接板设置于所有顶升油缸的活塞杆一端；每块所述顶接板上设置有平移组件，所述平移组件包括驱动电机、推进丝杆、定位座、载物板和多块支撑板；所有所述支撑板设置于载物板下表面，所述顶接板上表面沿长度方向设置有滑移槽，所述驱动电机和定位座均设置于顶接板上表面，每一所述支撑板外侧壁贯穿设置有与推进丝杆螺纹配合的适配槽。本申请具有有效降低操作人员在基坑内控制标准件对位、安装的工作难度的效果。

技术领域

本申请涉及运输系统的领域，尤其是涉及一种综合管廊的装配式标准节施工用运输系统。

背景技术

综合管廊是一种建造于城市地下的隧道空间，综合管廊的主要作用是于地下铺设电气、通信和给排水等工程管线，缓解地上土地资源供应紧张的现象。在综合管廊的建造施工中，装配式标准节是铺设工程管线的主要承载体。

在装配式标准节的安装中，操作人员大多先通过起重吊运机将标准节吊运至综合管廊的安装点处。之后，操作人员通过撬棍等工具微调标准节的位置，使得标准节与已安装的标准节或相应的参照物对位。在标准节对位完成后，操作人员再通过预留的预应力筋拉紧对位完成的标准节，以完成标准节的安装。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有标准节大多体积大、质量重，使得操作人员对吊运的标准节控制难度高、对位精准度低，进而极大地增加了操作人员安装标准节时的施工难度，并极易造成工程进度拖延的缺陷。

发明内容

为了改善操作人员不易控制吊运的标准节以精准对位、安装的问题，本申请提供了一种综合管廊的装配式标准节施工用运输系统。

本申请提供的一种综合管廊的装配式标准节施工用运输系统采用如下的技术方案：

一种综合管廊的装配式标准节施工用运输系统，包括两组移运组件；每组所述移运组件包括导向板和移运车，所述移运车位于导向板上表面；每一所述移运车上设置有顶升组件，所述顶升组件包括顶接板和多个顶升油缸；所有所述顶升油缸设置于移运车上，所述顶接板沿水平方向设置于所有顶升油缸的活塞杆远离移运车方向的一端；每块所述顶接板上设置有平移组件，所述平移组件包括驱动电机、推进丝杆、定位座、载物板和多块支撑板；所有所述支撑板设置于载物板下表面，两块所述载物板用于共同承载待安装的标准节；所述顶接板上表面沿长度方向设置有便于支撑板抵入的滑移槽，所述驱动电机和定位座均设置于顶接板上表面，所述推进丝杆沿水平方向设置于驱动电机的活塞杆长度方向的一端，所述推进丝杆远离驱动电机方向的一端转动设置于定位座内，每一所述支撑板外侧壁贯穿设置有与推进丝杆螺纹配合的适配槽。

通过采用上述技术方案，载物板坐设于顶接板上表面，两块载物板可共同较为稳定地承接待安装的标准件；移运车可沿导向板的长度方向快速位移，进而有效提高了标准件在基坑内的位移效率，便于标准件快速移运至基坑任意位置的安装点处；顶升油缸可将顶接板、载物板和标准件向上抬升一定高度，以实现标准件在不同高度的安装点处的快速定位；载物板可相对顶接板的长度方向位移，进而便于标准件在特定高度处微调位置，以进一步提高操作人员对位标准件的便捷度及精准度；此过程极大地降低了操作人员在基坑对对位、安装标准件时的施工难度，有效控制了工程的整体施工进度。

优选的，所述支撑板朝向顶接板的一端设置有矩形槽，所述支撑板于矩形槽内转动设置有导向轮。

通过采用上述技术方案，导向轮使得支撑板在滑移槽内的滑动摩擦转变为滚动摩擦，进而极大地降低了支撑板相对顶接板的摩擦系数，提高了支撑板相对顶接板滑移的便捷度及速度，提高了载物板带动标准件沿水平方向位移、微调的速度及便捷度。