[发明专利]一种人行道盖板式地下自动升降式信息化车库

权利要求书

1.一种人行道盖板式地下自动升降式信息化车库，其特征在于，包括：本体为侧位储车库，该侧位储车库，由钢筋混凝土结构建成。

2.根据权利要求1所述的一种人行道盖板式地下自动升降式信息化车库，其特征在于：侧面储车库设为传送道，侧面设升降井口，通道地表设盖板。

3.根据权利要求1所述的一种人行道盖板式地下自动升降式信息化车库，其特征在于：所述的侧位储车库，用于存取车辆，位于人行道地下，应根据30分钟车程范围内沿人行道规划通道路径，深度应为1.000米，宽为1.500米，由钢筋混凝土结构建成；传送道为主通道为首尾相接的环路径，同时用于所述侧位储车库和输送车辆；自动传送带，设在传送道底面，自动传送带面上设置车辆支架；顶面设盖板，盖板设在传送道顶面，为牢固结实的人行道；通道旁边定点设升降井口，升降井口为1.500米×2.000米，设在靠路边绿化带，升降梯顶面设绿植或光伏电池板设备和蓄电池组。

4.根据权利要求2所述的一种人行道盖板式地下自动升降式信息化车库，其特征在于：本发明提供的一种自动升降式信息化地下车库存取存取车辆的方法，采用上述人行道盖板式地下车库，具体包括如下步骤；

步骤1：手机扫描所述升降井口处二维码预约车辆，同一时间可预约所述侧位储车库已备最多5台车辆；

步骤2：若所述升降井处传送道上停车支架有车辆，信息化系统启动所述传送道中的所述伸缩弹簧杆，将停车支架上的车辆推动移到所述升降梯上的停车支架上；

步骤3：若所述升降井处所述传送道上停车支架无足够车辆，区域所述自动传送带启动，所述伸缩弹簧杆收回，所述升降井处所述传送道上停车支架充满车辆后，执行步骤2；

步骤4：所述升降弹簧杆启动，所述升降梯上升到地面，同时预约的车辆停在停车支架上，用户可取走；

步骤5：所述升降梯下降；

步骤6：沿途30分钟车程区域内停车时，手机扫描所述升降井口处二维码停放车辆。

5.根据权利要求2所述的一种人行道盖板式地下自动升降式信息化车库，其特征在于：若所述升降井处传送道上停车支架为空，升降弹簧杆启动，升降梯上升，停放车辆到停车支架；

步骤7：若所述升降井处传送道上停车支架无空位，所述自动传送带启动，所述升降井处所述传送道上停车支架出现空位时，执行步骤6。

6.根据权利要求3所述的一种人行道盖板式地下自动升降式信息化车库，其特征在于：本发明提供的一种自动升降式信息化地下车库存取存取车辆的方法，在步骤2中，具体包括如下步骤；

步骤21：在城市区域一定范围内沿人行道规划通道路径形成环路，所述传送道中自动传送带形成小区域环形运行，区域间连通，形成环环相通的区域网结构的所述自动传送带运行模式；

步骤22：每个小区域定点设所述升降井；

步骤23：用户扫码取用车辆时，若一个区域的车辆数量少于辆而发出预警，启动区域间所述自动传送带连接轨驱动临近区域所述自动传送带输送车辆，满足用户使用；

步骤24：用户扫码取用车辆时，若一个区域中某一个升降井的车辆数量少于2辆时，启动所述自动传送带输送车辆，执行步骤3，满足用户使用；

步骤25：当车辆存放车辆时，若所述升降井处所述传送道无空车位停放车辆，启动所述自动传送带，执行步骤7；

步骤26：当车辆存放车辆时，若所述升降井处所述自动传送带无空车位停放车辆，一个区域内通过自动传送带运行，仍然没有空车位可以停放，启动区域间所述自动传送带连接轨驱动临近区域所述自动传送带运行，直到升降井处所述自动传送带有空车位停放车辆，执行步骤，满足用户使用。