[发明专利]一种典型物种迁移廊道选址方法、装置及设备有效

专利信息
申请号: 202110415871.X 申请日: 2021-04-19
公开(公告)号: CN113034040B 公开(公告)日: 2023-06-23
发明(设计)人: 杨艳刚;王云;陶双成;关磊;周红萍;孔亚平;陈学平;王新军 申请(专利权)人: 交通运输部科学研究院;交科院科技集团有限公司
主分类号: G06Q10/0639 分类号: G06Q10/0639;G06F16/29;G06N3/006
代理公司: 北京蕙识同联专利代理事务所(特殊普通合伙) 11966 代理人: 赵雪
地址: 100000 北京市朝阳*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 典型 物种 迁移 廊道 选址 方法 装置 设备
【说明书】:

发明公开一种典型物种迁移廊道选址方法、装置及设备,属于计算机技术领域,特别涉及一种典型物种迁移廊道选址方法,包括:在接收到用户发送的典型物种迁移廊道选址请求时,从典型物种迁移廊道选址请求中解析出典型物种分布区以及典型物种信息,采集评价因子,并对采集到的评价因子评分,根据评价因子及对应的评分值计算生境适宜性指数;根据生境适宜性指数计算典型物种的迁移阻力指数,根据迁移阻力指数对典型物种源斑块之间的廊道进行识别,得到典型物种迁移廊道模拟结果;对典型物种迁移廊道模拟结果进行评价,得到典型物种迁移廊道模拟结果;根据典型物种迁移廊道模拟结果,结合区域道路分布,生成典型物种迁移廊道设置位置。

技术领域

本发明属于计算机技术领域,特别涉及一种典型物种迁移廊道选址方法、装置及设备。

背景技术

随着生态保护意识的提高,对濒危野生动物进行有效保护和管理成为人们日益关注的问题。传统的野生动物适宜性生境的确定,大多依靠专家的野外观察经验确定几种生境因子,然后通过简单的地图叠加功能生成生境适宜性分布图。

随着公路、铁路等基础设施建设,往往对所在区域典型物种长距离迁徙廊道产生干扰,部分高等级公路、铁路等由于采取封闭式管理,对野生动物迁移产生了明显的阻隔效应,不利于种群间的基因交流和长期存续。在野生动物保护方面,过去对于野生动物栖息地分布及迁移廊道的研究主要通过大量的科考及相关观测研究来进行,人们对区域内的典型物种分布及迁移有了较粗浅的认识,通过划分自然保护区、国家公园等对野生动物栖息地进行了保护。

本发明人经研究发现,受地形和可进入性等因素制约,当前研究多局限于局域尺度的种群动态分析,不能充分体现宏观尺度种群的生存模式,难以对明确大尺度空间的野生动物分布格局和种群过程进行解释,此外,分区保护的管理模式也不利于对典型物种的栖息地完整性及迁移廊道进行有效的整体性保护。

发明内容

为了至少解决上述技术问题,本发明提供了一种典型物种迁移廊道选址方法、装置及设备。

根据本发明第一方面,提供了一种典型物种迁移廊道选址方法,包括:

在接收到用户发送的典型物种迁移廊道选址请求时,从典型物种迁移廊道选址请求中解析出典型物种分布区以及典型物种信息,采集评价因子,并对采集到的评价因子评分,根据评价因子及对应的评分值计算生境适宜性指数;

根据生境适宜性指数计算典型物种的迁移阻力指数,根据迁移阻力指数对典型物种源斑块之间的廊道进行识别,得到典型物种迁移廊道模拟结果;

对典型物种迁移廊道模拟结果进行评价,得到典型物种迁移廊道模拟结果;

根据典型物种迁移廊道模拟结果,生成典型物种迁移廊道设置位置。

进一步地,

所述采集评价因子,包括根据用户输入的典型物种分布区,采集地形、地貌、植被状况、食物偏好、饮水需求,作为生境偏好因子,采集典型物种分布区的道路及人为干扰参数作为干扰因子。

进一步地,

所述根据评价因子及对应的评分值计算生境适宜性指数,包括:

根据生境偏好因子和干扰因子计算生境适宜性指数,即

其中,Fi为生境偏好因子,包括:植被因子Fv、海拔因子Fa、坡度因子Fs、水源因子Fh;

Ki为干扰因子,包括:交通基础设施干扰因子Kn、居民点干扰因子Kr,上述因子的值均为无量纲。

进一步地,

所述对典型物种迁移廊道模拟结果进行评价,包括:

对典型物种分布区内廊道与道路交叉点处阻力值分析,生成廊道与道路交叉点处阻力值分析结果。

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