[发明专利]一种装配式混凝土铺面板传荷能力快捷恢复的方法和设备在审

专利信息
申请号: 202110416718.9 申请日: 2021-04-19
公开(公告)号: CN113106802A 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 李思李;田波;谢晋德;权磊;李立辉;张盼盼;何哲 申请(专利权)人: 交通运输部公路科学研究所
主分类号: E01C5/00 分类号: E01C5/00;E01C5/06;E21B7/00;E21B7/02;E21B15/00
代理公司: 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 代理人: 张换君
地址: 100088*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 装配式 混凝土 铺面 板传荷 能力 快捷 恢复 方法 设备
【权利要求书】:

1.一种装配式混凝土铺面板传荷能力快捷恢复的方法,其特征在于:包括如下步骤:

步骤一,首先,采用切割装置将待修补道路的破损部位进行切割,使其在路面形成矩形缺口;

步骤二,根据步骤一中所得的所述矩形缺口浇筑预制铺面板;

步骤三,分别步骤一中的对所述矩形缺口四个边采用钻孔装置进行开钻钻孔;

步骤四,向步骤三中的所述矩形缺口内插入钢筋,并植入植筋胶,对所述钢筋进行固定;

步骤五,在步骤二中完成的所述预制铺面板的底面开设有与所述钢筋相适配的插接槽;

步骤六,将所述预制铺面板与所述钢筋对接,并进行灌浆固定。

2.根据权利要求1所述的一种装配式混凝土铺面板传荷能力快捷恢复的方法,其特征在于:所述步骤三中,所述矩形缺口每条边上钻孔距离为25cm-35cm。

3.根据权利要求1所述的一种装配式混凝土铺面板传荷能力快捷恢复的方法,其特征在于:所述步骤六中,所述预制铺面板顶面开设有吊装孔;利用吊机吊具所述吊装孔固定连接后进行对接,完成对接后将拆除吊具,并向所述吊装孔内进行灌浆。

4.一种装配式混凝土铺面板传荷能力快捷恢复的设备,包括权利要求1-3所述的一种装配式混凝土铺面板传荷能力快捷恢复的方法中步骤三的钻孔装置,其特征在于,包括:车体(1);所述车体(1)顶面固接有加重块(2);所述车体(1)底面设置滚轮(3);所述车体(1)一侧设置有钻孔装置;

所述钻孔装置包括承重板(4);所述承重板(4)固接在所述车体(1)的一侧;所述承重板(4)顶面固接有定位板(5);所述定位板(5)侧面开设有定位孔(6);所述车体(1)顶面靠近所述定位板(5)的一侧开设有T形通槽(7);所述T形通槽(7)内滑动连接有若干钻孔机构;

所述钻孔机构包括驱动壳体(8);所述驱动壳体(8)设置在所述T形通槽(7)内;所述驱动壳体(8)内腔底面固接有驱动电机(9);所述驱动电机(9)顶面设置有调节丝杆(10);所述调节丝杆(10)一端与所述驱动电机(9)输出端固接;所述调节丝杆(10)顶部设置有收起组件;所述调节丝杆(10)的底部固接有调节轴套(11);所述调节轴套(11)一侧固接有延伸杆(12)的一端;所述延伸杆(12)的另一端贯穿所述定位孔(6)设置有抵接板(13);所述抵接板(13)一侧中部固接有导杆(14)的一端;所述导杆(14)的另一端设置有驱动组件;所述驱动组件的底部设置有液压钻孔组件;所述抵接板(13)另一端侧面底部设置有滑动组件。

5.根据权利要求4所述的一种装配式混凝土铺面板传荷能力快捷恢复的设备,其特征在于:所述T形通槽(7)底面等间距开设有若干固定孔(15);所述驱动壳体(8)底面开设有锁紧孔(16);所述锁紧孔(16)和所述固定孔(15)内通过螺纹连接有定位栓(17)。

6.根据权利要求4所述的一种装配式混凝土铺面板传荷能力快捷恢复的设备,其特征在于:所述驱动组件包括固定筒(18);所述固定筒(18)套设在所述导杆(14)远离所述抵接板(13)一端;所述固定筒(18)顶面固接有缸套(19);所述缸套(19)内固接有推进液压缸(20);所述推进液压缸(20)的输出轴固接有推杆(21);所述推杆(21)端面固接有推进座(22);所述推进座(22)底面固接有传动套(23);所述传动套(23)内壁与导杆(14)外壁滑接。

7.根据权利要求6所述的一种装配式混凝土铺面板传荷能力快捷恢复的设备,其特征在于:所述液压钻孔组件包括减震件;所述减震件顶面与所述传动套(23)底面固接;所述减震件底面固接有液压钻机(24);所述液压钻机(24)输出端固接有钻杆(25)的一端;所述钻杆(25)的另一端贯穿所述抵接板(13)底部。

8.根据权利要求7所述的一种装配式混凝土铺面板传荷能力快捷恢复的设备,其特征在于:所述减震件包括减震壳体(26);所述减震壳体(26)顶面与所述传动套(23)底面固接;所述减震壳体(26)内设置有若干弹性定位柱(27);所述弹性定位柱(27)外套设有减震弹簧(28)。

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