[发明专利]一种电力二次设备板卡间加密认证装置、系统及方法有效
申请号: | 202110417481.6 | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN113242214B | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 郑奕;周华良;李友军;赵翔;夏建伟;张吉;戴欣欣;刘拯;罗华煜;饶丹申 | 申请(专利权)人: | 国电南瑞科技股份有限公司;国电南瑞南京控制系统有限公司 |
主分类号: | H04L9/40 | 分类号: | H04L9/40;H04L9/08;H04L9/32;H04L12/40 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 211106 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力 二次 设备 板卡 加密 认证 装置 系统 方法 | ||
本发明公开了一种电力二次设备板卡间加密认证装置、系统及方法,采用双路CAN总线的协同认证加密,CpuCan总线用于非实时数据传输,加解密时间略长、速度较慢,但安全可靠性要求较高;DspCan总线用于实时数据传输,使用消息验证码MAC验证报文合法性,在保证数据可靠性的同时满足了实时性的要求,同时本发明采用基于节点标识的非对称密钥交换,去除了传统密钥交换算法中的公开因子,使用预先存储在对侧节点白名单中的节点标识代替,节点标识既可作为身份认证的凭证,又可防止公开因子在交互过程中被窃取或篡改,降低了协商密钥被解密的可能性。
技术领域
本发明涉及嵌入式工业控制、信息安全技术领域,特别涉及一种电力二次设备板卡间加密认证装置、系统及方法。
背景技术
CAN是Controller Area Network的缩写(以下称为CAN),是ISO国际标准化的串行通信协议。CAN总线具有结构简单、高性能和高可靠性等特点,最初用于高可靠性要求的汽车电子设计,由于其卓越性能,现已广泛应用于工业自动化、医疗设备等方向。
CAN总线最初是为工业控制领域设计的,因此只规定了模块间的通信内容和格式,而未考虑信息安全问题。CAN总线上的数据以明文形式传输,而且CAN总线也缺乏身份验证机制,任何接入CAN总线的设备都能随意发送数据,因此参考文献:车载CAN总线认证与加密机制研究,CAN总线极易被监听和攻击。
继电保护装置是电力系统的重要组成部分,参考文献:电力系统继电保护安全运行措施探讨,继电保护装置在电力系统发生故障或处于异常运行状态时能够迅速、正确地做出反应,对保证系统安全运行起着非常重要的作用。继电保护装置数据吞吐量相对较小,但是对实时性和可靠性却提出很高的要求,参考文献:基于CAN总线的继电保护装置内部通信机制设计,CAN总线非常契合继电保护设备应用需求。
近年来,国际上攻击电力控制系统的安全事件屡见不鲜,严重威胁国家安全和社会稳定。现有变电站二次系统安全防护主要侧重边界防护,二次设备本体安全防护不足,尤其是板卡间缺少身份认证与加密通信机制,给装置留下了安全漏洞。
电力二次设备板卡间是通过CAN总线数据交互的,CAN总线传输数据的实时、完整、保密、可信是二次设备能否可靠运行的关键。若内部CAN总线被监听入侵,板卡身份未通过认证,将导致二次设备误动、拒动等不良后果。
目前基于CAN总线主流的认证方式为MAC(消息认证码)。参考文献:CAN总线信息认证码(MAC)研究中阐述了一种CAN总线信息认证码,在发送数据之前,发送方首先使用通信双方协商好的散列函数计算其摘要值。在双方共享的会话密钥作用下,由摘要值获得消息验证码。之后,它和数据一起被发送。接收方收到报文后,首先利用会话密钥还原摘要值,同时利用散列函数在本地计算所收到数据的摘要值,并将这两个数据进行比对。若两者相等,则报文通过认证。MAC数据信息无需对已有CAN总线协议进行修改,仅更新软件即可实现MAC认证功能,运算资源消耗少,实施成本低。专利:一种CAN总线的认证与访问控制方法、一种CAN总线汽车发动机防盗系统及其认证方法和一种CAN总线多网络节点的认证方法及系统基于密码学技术,利用密码算法构建CAN总线的节点认证与加密协议,并实现对CAN总线整体的资源访问控制。专利:一种基于广播的CAN总线认证方法及系统通过在通信的数据帧中加入消息认证码,可以防御对CAN总线的攻击。参考文献:CAN总线中的一种安全协议,在原有CAN总线中新嵌入一层,包括认证部分和加密部分,为总线中的消息提供私密性和完整性保护。
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