[发明专利]一种起重机配重调节组件

说明书

本发明涉及起重机技术领域，具体的说是一种起重机配重调节组件，包括起重机托板，所述起重机托板通过限位结构安装有滑动结构，所述滑动结构上设有调节结构，所述滑动结构连接有固定结构，所述固定结构连接有转动结构；进而通过限位结构便于将滑动结构固定到起重机托板上，通过滑动结构便于对起重机的配重重心进行调节，防止在起重机未工作时，起重机配重重心集于一端而导致车胎受力不均匀，避免车胎受损，进而通过调节结构便于对滑动结构进行精准的控制，通过固定结构便于配重，通过转动结构使固定结构固定的更加牢固。

技术领域

本发明涉及起重机技术领域，具体的说是一种起重机配重调节组件。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称天车，航吊，吊车，对于一种汽车上起重机在工作时，为了便于对重物进行提升，需要对起重机进行配重，增强其稳定性，因此就需要一种起重机配重调节组件。

然而，传统汽车式起重机配重组件往往采用固定式，在汽车式起重机工作和不工作时，汽车式起重机重心会发生变化，使汽车式起重机前后轮受到的压力不同，易导致式起重机前后轮受损。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种起重机配重调节组件。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种起重机配重调节组件，包括起重机托板，所述起重机托板通过限位结构安装有滑动结构，所述滑动结构上设有调节结构，所述滑动结构连接有固定结构，所述固定结构连接有转动结构。

具体的，所述滑动结构包括承载板，所述起重机托板抵触有承载板，所述承载板转动连接有多个滚动轮，所述承载板上设有第一滑槽，所述承载板沿第一滑槽滑动配合有配重板，所述配重板上抵触有砝码。

具体的，所述调节结构包括调节板，所述承载板固定连接有调节板，所述调节板转动连接有第一丝杠，所述承载板固定连接有固定块，所述第一丝杠和固定块转动连接，所述第一丝杠和配重板螺纹连接。

具体的，所述调节板内转动连接有蜗轮，所述第一丝杠和蜗轮固定连接，所述调节板内转动连接有蜗杆，所述蜗轮和蜗杆啮合，所述蜗杆一端固定连接有把手。

具体的，所述限位结构包括限位块，所述限位块转动连接有第二丝杠，所述第二丝杠和承载板螺纹连接，所述第二丝杠固定连接有转动块，所述转动块固定连接有摇杆，所述限位块固定连接有抵触块，所述抵触块和起重机托板抵触。

具体的，所述限位块固定连接有滑杆，所述滑杆和所述承载板滑动配合。

具体的，所述固定结构包括固定杆，所述配重板固定连接有固定杆，所述固定杆转动连接有固定条，所述承载板转动连接有转动杆，所述固定条和转动杆滑动连接，所述固定条螺纹连接有限位盘，所述限位盘和转动杆抵触。

具体的，所述转动结构包括第二滑槽，所述固定杆内设有第二滑槽，所述固定杆滑动连接有移动齿条，所述移动齿条沿第二滑槽与固定杆滑动配合，所述移动齿条设有第三滑槽，所述移动齿条通过第三滑槽滑动配合有转动轴，所述转动轴转动连接有齿轮，所述齿轮和移动齿条啮合，所述固定杆固定连接有固定齿条，所述齿轮与所述固定齿条啮合，所述转动轴和固定条固定连接。

具体的，所述移动齿条固定连接有拉簧，所述拉簧和固定杆固定连接。

本发明的有益效果是：