[发明专利]变力矩式汽车钣金修复锤

说明书

本发明公开了变力矩式汽车钣金修复锤，包括箱体，所述箱体内设置有内腔，所述内腔一侧连通设置有配合腔，所述内腔端壁内设置有底部座，所述底部座内铰接设置有转动块，所述转动块内设置有中间配合筒，所述中间配合筒内滑动的设置有滑移伸出筒，所述中间配合筒内设置有内部滑移孔，所述内部滑移孔内滑动的设置有外螺纹连接杆，所述滑移伸出筒内设置有筒内腔，所述筒内腔与所述外螺纹连接杆滑动配合连接，所述内部滑移孔内设置有限制块，所述外螺纹连接杆一侧设置有中间杆，此设备能够实现变化铰接点两侧连杆结构的长度并且能够改变角度便于使连杆结构进行施力，并且能够方便的对于锤头结构进行拆装以及旋转更换不同规格的锤头。

技术领域

本发明涉及汽车钣金修复设备技术领域，具体是变力矩式汽车钣金修复锤。

背景技术

在钣金修复过程中，往往需要人员针对一些破损的钣金面进行修复，修复的过程中比较常见的就是采用人工锤击的方式将一些不平整的钣金面进行修复，并且在此过程中由于一些较为狭窄且不便于人员敲击的区域进行钣金修复时，由于人员挥动修复锤的区域较小，无法发挥出较大的力矩，使人员需要针对该区域进行多次的挥动锤击，这就造成了人员实际加工钣金的效率较低的缺点，并且由于上述缺点的存在，使设备在实际使用以及工作过程中，人员无法及时快速的在狭窄区域锤击钣金，并且现有的设备中并未给出相应的比较好的技术方案来解决此技术问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供变力矩式汽车钣金修复锤，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的变力矩式汽车钣金修复锤，包括箱体，所述箱体内设置有内腔，所述内腔一侧连通设置有配合腔，所述内腔端壁内设置有底部座，所述底部座内铰接设置有转动块，所述转动块内设置有中间配合筒，所述中间配合筒内滑动的设置有滑移伸出筒，所述中间配合筒内设置有内部滑移孔，所述内部滑移孔内滑动的设置有外螺纹连接杆，所述滑移伸出筒内设置有筒内腔，所述筒内腔与所述外螺纹连接杆滑动配合连接，所述内部滑移孔内设置有限制块，所述外螺纹连接杆一侧设置有中间杆，所述中间杆与所述限制块滑动配合连接，所述内部滑移孔端壁内连通设置有对称的侧内槽，所述侧内槽与所述滑移伸出筒滑动配合连接，所述中间配合筒一侧转动的设置有旋动盖，所述旋动盖与所述外螺纹连接杆螺纹配合连接，所述中间配合筒另一侧转动的设置有侧配合旋盖，所述侧配合旋盖与所述滑移伸出筒螺纹配合连接，所述外螺纹连接杆一侧设置有便于拆装更换的锤头装置，所述箱体内设置有使所述滑移伸出筒和中间配合筒能够进行角度调节并且使所述滑移伸出筒和中间配合筒进行翻转的调节动力装置。

进一步的技术方案，锤头装置包括与所述外螺纹连接杆和中间杆固定配合连接的侧连接块，所述侧连接块一侧设置有内部箱体，所述内部箱体外表面转动的设置有外部转动壳体，所述外部转动壳体外表面设置有若干锤头，所述内部箱体和外部转动壳体之间设置有使所述外部转动壳体转动后进行锁定的锁定组件，所述内部箱体内设置有用于与所述侧连接块进行装卡连接的装卡组件。

进一步的技术方案，锁定组件包括设置于所述内部箱体内的配合孔，所述配合孔对称设置，所述配合孔内滑动的设置有压动杆，所述压动杆与所述配合孔端壁之间弹性设置有挤压弹簧，所述压动杆一侧设置有侧板，所述侧板一侧设置有伸入杆，所述外部转动壳体内设置有若干装卡孔，所述装卡孔与所述伸入杆相抵设置，所述侧板一侧设置有连接推杆，所述连接推杆滑动的贯穿所述内部箱体，所述连接推杆一侧设置有拉动环，所述侧连接块外表面设置有用于使所述拉动环被相抵限位的限位结构。

进一步的技术方案，限位结构包括与所述侧连接块外表面螺纹配合连接的转动螺纹筒，所述转动螺纹筒与所述拉动环相抵设置。