[发明专利]一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构及方法

说明书

本申请涉及一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构及方法，应用于钢结构制造技术领域，其包括设置在钢面板上的限位件，所述限位件通过压紧件固定于钢面板上；所述限位件设置有两个，加劲U肋设置与两个所述限位件之间，所述限位件远离压紧件的一侧抵触于加劲U肋的外侧壁上。本申请通过限位件可以提升加劲U肋在焊接过程中的稳定性，达到了精准定位加劲U肋的效果，同时能够提高对加劲U肋焊接的精准度，便于对加劲U肋和钢面板进行充分的焊接，以提高加劲U肋与钢面板之间的焊接强度和连接牢固度。

技术领域

本申请涉及钢结构制造技术领域，尤其是涉及一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构及方法。

背景技术

正交异性板即正交异性钢桥面板，是用纵横向互相垂直的加劲肋（纵肋和横肋）连同桥面盖板所组成的共同承受车轮荷载的结构。

公开号为CN205998094U的中国专利公开了一种正交异性加劲板的加劲U肋双面焊结构，包括钢面板、加劲U肋、第一外侧角焊缝、第二外侧角焊缝、第一内侧角焊缝、第二内侧角焊缝，加劲U肋与钢面板之间采用第一内侧角焊缝、第一外侧角焊缝双面焊的连接，加劲U肋与钢面板之间采用第二内侧角焊缝、第二外侧角焊缝双面焊的连接。

针对上述中的相关技术，发明人认为，操作者在焊接加劲U肋的过程中，加劲U肋与钢面板的定位精准度不高，从而不便于对加劲U肋和钢面板进行精准的焊接，容易造成加劲U肋与钢面板之间的焊接牢固度不高，影响了加劲U肋与钢面板之间的焊接强度。

发明内容

为了改善加劲U肋与钢面板的定位精准度不高，造成加劲U肋与钢面板之间的焊接牢固度不高的问题，本申请提供一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构及方法。

第一方面，本申请提供的一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构及方法采用如下的技术方案：

一种正交异性钢桥面板的加劲U肋双面焊结构，包括设置在钢面板上的限位件，所述限位件通过压紧件固定于钢面板上；所述限位件设置有两个，加劲U肋设置与两个所述限位件之间，所述限位件远离压紧件的一侧抵触于加劲U肋的外侧壁上。

通过采用上述技术方案，在焊接加劲U肋的过程中，先对两个限位件进行固定，接着操作者将加劲U肋插接到两个限位件之间，使得两个限位件同时抵紧在加劲U肋上，此时限位件对加劲U肋的两个侧壁进行限位，以提升加劲U肋在焊接过程中的稳定性，达到了精准定位加劲U肋的效果，从而提高了对加劲U肋焊接的精准度，进而便于对加劲U肋和钢面板进行充分的焊接，以提高加劲U肋与钢面板之间的焊接强度和连接牢固度。

可选的，所述限位件包括抵触于加劲U肋上的侧板，以及抵触于钢面板上的定位板，所述定位板固定于侧板上。

通过采用上述技术方案，在焊接加劲U肋的过程中，操作者将定位板固定于钢面板上，从而对侧板进行定位，接着操作者将加劲U肋插接到两个侧板之间，使得两个侧板同时抵触于加劲U肋上，以达到固定加劲U肋的效果，进而增加加劲U肋在焊接时的稳定性，以便于对加劲U肋和钢面板进行充分的焊接。

可选的，所述定位板朝向钢面板的一侧沿长度方向开设有限位槽，所述钢面板上设有与限位槽尺寸相同的限位条，所述限位条插接于限位槽内。

通过采用上述技术方案，当定位板抵触于钢面板上时，限位条插接于限位槽内，此时限位条通过限位槽对定位板进行定位，从而增加定位板的稳定性，进而增加了侧板的稳定性，以减少侧板出现晃动的可能。

可选的，所述定位板和侧板上均开设有第一焊槽。

通过采用上述技术方案，设置第一焊槽，操作者可以将定位板焊接在钢面板上，将侧板焊接在加劲U肋上，且第一焊槽可以增加定位板与钢面板或侧板与加劲U肋之间的焊接面积，从而增加定位板与钢面板之间的焊接强度和侧板与加劲U肋之间的焊接强度，进而提高了加劲U肋与钢面板之间的焊接强度和连接牢固度。