[发明专利]一种市政道路工程防堵清淤系统有效
申请号: | 202110420642.7 | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN113089755B | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 黄育江;吴勇;黄文昌;吴怡金;李晓升 | 申请(专利权)人: | 佛山市中凯路桥工程有限公司 |
主分类号: | E02F5/28 | 分类号: | E02F5/28;E03F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528251 广东省佛山市南海区桂*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 工程 清淤 系统 | ||
1.一种市政道路工程防堵清淤系统,包括排水渠(1),其特征在于:所述排水渠(1)内设置有用于对杂物进行清理的清淤装置,所述清淤装置包括通过提升机构设置于所述排水渠(1)内的升降框架(2),所述升降框架(2)内通过滑动组件滑动连接有移动铲斗(3),所述移动铲斗(3)内通过紧固组件设置有收集斗(4),所述移动铲斗(3)与所述收集斗(4)之间设置有钩料机构,所述提升机构包括多根对称设置于所述升降框架(2)两外侧壁上的连接杆(21),多根所述连接杆(21)上同时设置有升降齿条(22),所述排水渠(1)的两侧内部均开设有与所述升降齿条(22)相配合的放置腔体(12),所述排水渠(1)的两内侧壁上均贯穿有与所述放置腔体(12)相连通的升降条孔(13),所述升降条孔(13)与所述连接杆(21)相配合,两所述放置腔体(12)的内部均转动连接有转动轴(11),两所述转动轴(11)上均设置有多个与所述升降齿条(22)相啮合的转动齿轮(111),所述排水渠(1)的一侧上还设置有同时带动两所述转动轴(11)进行转动的传动组件,所述排水渠(1)的一侧内部开设有与所述放置腔体(12)相连通的传动腔体(14),所述传动组件包括对称设置于所述传动腔体(14)内侧壁上的支撑块(15),两所述支撑块(15)上同时转动连接有传动轴(16),所述传动轴(16)的两端均设置有主动锥齿轮(161),两所述转动轴(11)的一端上均设置有与所述主动锥齿轮(161)相啮合的从动锥齿轮(112),所述传动腔体(14)的内侧壁上还设置有传动电机(17),所述传动电机(17)的输出端连接有主动齿轮(171),所述传动轴(16)上设置有与所述主动齿轮(171)相啮合的从动齿轮(162)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤系统,其特征在于:所述钩料机构包括对称设置于所述移动铲斗(3)顶部两侧上的承载板(35),两所述承载板(35)上均通过多根承载杆(351)同时设置有悬挂板(36),所述悬挂板(36)的底部滑动连接有多个滑动块(361),多个所述滑动块(361)上均通过升降组件同时设置有钩料板(5),所述钩料板(5)的一侧设置有钩料铲头(51),所述悬挂板(36)的一侧上设置有用于带动所述滑动块(361)进行滑移的驱动组件。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路工程防堵清淤系统,其特征在于:所述悬挂板(36)的底部开设有与所述滑动块(361)相配合的滑动槽(362),所述驱动组件包括转动连接于所述滑动槽(362)两侧槽壁上的丝杆(363),所述丝杆(363)贯穿于所述滑动块(361),所述滑动块(361)上贯穿有与所述丝杆(363)螺纹连接的螺纹孔(3611),所述悬挂板(36)的一侧上设置有与所述丝杆(363)相连接的驱动电机(364)。
4.根据权利要求2所述的一种市政道路工程防堵清淤系统,其特征在于:所述升降组件包括设置于所述滑动块(361)一侧上的升降气缸(52),所述升降气缸(52)的活塞杆上连接有升降架(53),所述升降架(53)的一侧与所述钩料板(5)的一侧相连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤系统,其特征在于:所述滑动组件包括对称设置于所述移动铲斗(3)两外侧壁上的安装座(31),所述安装座(31)上滚动连接有滚珠(32),所述升降框架(2)的两内侧壁上均开设有与所述安装座(31)相配合的滑槽(23),所述升降框架(2)的两内侧壁上还开设有多个与所述滑槽(23)相连通的竖槽(24),所述竖槽(24)与所述安装座(31)相配合。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤系统,其特征在于:所述移动铲斗(3)的两侧上均贯穿有条形通孔(33),所述紧固组件包括多个对称设置于所述收集斗(4)两外侧壁上的紧固螺杆(42),所述紧固螺杆(42)与所述条形通孔(33)相配合,所述紧固螺杆(42)上螺纹连接有紧固螺母(43),所述移动铲斗(3)的两外侧壁上还开设有多个与所述紧固螺母(43)相配合的放置槽(34)。
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