[发明专利]一种自动升降拖车在审
申请号: | 202110421168.X | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN113135136A | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 赵宇 | 申请(专利权)人: | 鞍山亿骏车辆改装制造有限公司 |
主分类号: | B60P3/12 | 分类号: | B60P3/12;B60S9/10;B62D63/06;B62D63/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 114200 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 升降 拖车 | ||
本发明公开了一种自动升降拖车,包括车架体,所述车架体的上端销轴连接有承重板,所述承重板上设置有起吊固定机构,所述车架体的一端设置有连接架,所述连接架上设置有支撑机构以及连接机构,所述连接架上表面设置有电控箱,所述车架体与所述承重板之间设置有起重机构。本发明为一种简易的拖车,性价比高,而且在使用上与传统清障车的效果一致,运输通过普通车辆即可进行实现。
技术领域
本发明涉及一种应急推车技术领域,尤其是涉及一种自动升降拖车。
背景技术
清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。
由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。因此,道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。
但是在清障车的数量有限,而且在清障车的购置上造价过高,因此需要一种简易的拖车,代替造价昂贵的清障车,并且通过普通车辆为动力即可进行配合使用。
发明内容
为了达到上述目的,本发明采用的技术方案为,本发明提供一种自动升降拖车,包括车架体,所述车架体的上端销轴连接有承重板,所述承重板上设置有起吊固定机构,所述车架体的一端设置有连接架,所述连接架上设置有支撑机构以及连接机构,所述连接架上表面设置有电控箱,所述车架体与所述承重板之间设置有起重机构;
所述起吊固定机构包括:起重机、挂钩以及固定块;
所述起重机设置在所述承重板的上端面,所述挂钩设置在所述起重机上,所述固定块设置在所述承重板上;
所述支撑机构包括:转动轴以及手摇千斤顶;
所述转动轴设置在所述连接架上,所述手摇千斤顶设置在所述转动轴上;
所述连接机构包括:固定架、固定片以及连接部;
所述固定架设置在所述连接架上,所述固定片通过所述连接部与所述固定架连接;
所述起重机构包括:电动推杆以及阻尼器;
所述电动推杆与所述阻尼器分别连接于所述车架体与所述承重板之间。
优选的,所述承重板上设置有限位机构;
所述限位机构包括:豁口、连接台以及限位框架;
所述豁口开在所述承重板上,所述连接台设置在所述豁口内,所述限位框架销轴连接在连接台上。
优选的,所述连接部包括:连接球体以及套装罩;
所述连接球体与所述套装罩分别设置在所述固定架以及所述固定片上,所述连接球体与所述套装罩之间套装连接。
优选的,所述电控箱内设置有推杆控制器,所述推杆控制器与所述电动推杆之间电气连接,且该推杆控制器接通移动电源。
优选的,所述车架体的下端设置有移动轮,所述移动轮处于所述承重板的中段位置。
优选的,所述承重板位于所述豁口一侧呈斜面,该斜面与地面贴合。
与现有技术相比,本发明的优点和积极效果在于,为一种简易的拖车,性价比高,而且在使用上与传统清障车的效果一致,运输通过普通车辆即可进行实现。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实施例提供的一种自动升降拖车的结构示意图;
图2为本实施例提供的一种自动升降拖车的承重板俯视图;
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