[发明专利]一种基于多层感知的泊位事件识别方法及系统在审
申请号: | 202110421556.8 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN113033479A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 闫军;张恒 | 申请(专利权)人: | 超级视线科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/32;G06K9/62;G06T7/246 |
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地址: | 100080 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 多层 感知 泊位 事件 识别 方法 系统 | ||
1.一种基于多层感知的泊位事件识别方法,其特征在于,所述方法包括:
根据泊位扩展ROI区域的光流场信息,判断所述泊位扩展ROI区域是否存在有效运动目标;
若存在,则根据所述泊位扩展ROI区域的运动区域包罗矩形Rmoving、车辆包罗框bBox、所述运动区域包罗矩形Rmoving与所述车辆包罗框bBox之间的交并比信息IOU,获取包含有车辆运动区域bBoxvalid的图像帧;
对包含有所述车辆运动区域bBoxvalid的图像帧进行车辆跟踪,获取所述车辆的运动轨迹信息;
根据所述车辆的运动轨迹信息与泊位区域之间的位置关系,确认所述泊位状态信息。
2.根据权利要求1所述的一种基于多层感知的泊位事件识别方法,其特征在于,所述根据泊位扩展ROI区域的光流场信息,判断所述泊位扩展ROI区域是否存在有效运动目标的步骤包括:
根据预置光流算法对相邻两帧的泊位扩展ROI区域进行光流计算,判断所述泊位扩展ROI区域是否存在运动目标;
若存在,则判断所述运动目标是否为车辆目标;
若是,则确认所述泊位扩展ROI区域存在有效运动目标。
3.根据权利要求2所述的一种基于多层感知的泊位事件识别方法,其特征在于,所述判断所述运动目标是否为车辆目标的步骤包括:
对所述运动目标区域光流场进行聚类,得到运动区域包罗矩形Rmoving;
根据预置分类模型判断所述运动区域包罗矩形Rmoving是否为车辆目标。
4.根据权利要求1所述的一种基于多层感知的泊位事件识别方法,其特征在于,所述根据所述泊位扩展ROI区域的运动区域包罗矩形Rmoving、车辆包罗框bBox、所述运动区域包罗矩形Rmoving与所述车辆包罗框bBox之间的交并比信息IOU,获取包含有车辆运动区域bBoxvolid的图像帧的步骤包括:
根据泊位扩展ROI区域的光流场信息获取泊位扩展ROI区域的运动区域包罗矩形Rmoving;
对所述运动区域包罗矩形Rmoving对应的图像帧进行车辆检测,得到车辆包罗框bBox;
根据运动区域包罗矩形Rmoving与车辆包罗框bBox之间的交并比信息IOU,对所述运动区域包罗矩形Rmoving与所述车辆包罗框bBox进行关联,得到所述车辆运动区域bBoxvalid,并确认当前图像帧包含有车辆运动区域bDoxvalid。
5.根据权利要求1所述的一种基于多层感知的泊位事件识别方法,其特征在于,所述对包含有所述车辆运动区域bBoxvalid的图像帧进行车辆跟踪,获取所述车辆的运动轨迹信息的步骤包括:
对预置车辆目标跟踪算法对包含有所述车辆运动区域bBoxvalid的图像帧进行车辆跟踪,获取所述车辆的运动轨迹信息。
6.根据权利要求1所述的一种基于多层感知的泊位事件识别方法,其特征在于,根据所述车辆的运动轨迹信息与泊位区域之间的位置关系,确认所述泊位状态信息的步骤包括:
当车辆运动方向和车辆运动区域bBoxvalid的中心点远离泊位,且车辆运动区域bBoxvalid的中心离泊位边缘距离超过预设阈值时,确认泊位为车辆出场事件;
或者当车辆运动方向和车辆运动区域bBoxvalid的中心点为接近并进入泊位,并且车辆运动区域运动速度逐渐接近0和车辆运动区域bBoxvalid中心点进入泊位区域,确认泊位为车辆入场事件。
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