[发明专利]一种齿毂的卡簧槽成型方法及成型机构在审
申请号: | 202110423154.1 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN113305235A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 叶坡;孟垂洋;李平进;肖奇 | 申请(专利权)人: | 重庆伊洛美克动力总成有限公司 |
主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88;B21D53/26;B21D37/10;B21D43/00 |
代理公司: | 重庆莫斯专利代理事务所(普通合伙) 50279 | 代理人: | 刘强 |
地址: | 400000 重庆市铜梁区东*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡簧 成型 方法 机构 | ||
1.一种齿毂的卡簧槽成型机构,其特征在于,
包括顶杆、支撑组件、挤压组件、下模、下凸模、压料芯和工件,所述顶杆的数量为两组,两组所述顶杆对称设置于所述下模的两侧,每组所述顶杆上均设置有所述支撑组件,每组所述支撑组件上设置有所述挤压组件,所述下凸模安置于两个所述挤压组件的上方,所述工件放置于所述下凸模上,所述压料芯安置于所述工件的上方;
每组所述挤压组件包括第一滑块、第二滑块、凸模、凹模和上模驱动块组件,所述第一滑块滑动设置于所述支撑组件的上方,所述第一滑块上具有第一斜面,所述下模的两侧具有第二斜面,且所述第二斜面与所述第一斜面相互适配,所述第二滑块与所述第一滑块滑动连接,所述第二滑块上具有第三斜面,所述上模驱动块组件包括上模驱动块本体和卡块,所述卡块设置在所述上模驱动块本体的一侧,所述卡块上具有第四斜面,且所述第四斜面与所述第三斜面相互适配,所述凸模与所述第二滑块固定连接,所述凹模与所述第一滑块固定连接,且所述凸模与所述凹模相对设置。
2.如权利要求1所述的齿毂的卡簧槽成型机构,其特征在于,
所述支撑组件包括托料支撑板和导滑板,所述托料支撑板与所述顶杆固定连接,并位于所述顶杆的上方,所述导滑板与所述托料支撑板固定连接,并位于所述托料支撑板的上方,且所述导滑板与所述第一滑块滑动连接。
3.如权利要求1所述的齿毂的卡簧槽成型机构,其特征在于,
所述第一滑块上具有用于安装所述凹模的第一缺口。
4.如权利要求3所述的齿毂的卡簧槽成型机构,其特征在于,
所述第二滑块上具有用于安装所述凸模的第二缺口。
5.如权利要求4所述的齿毂的卡簧槽成型机构,其特征在于,
所述第一缺口和所述第二缺口均呈台阶形结构设置。
6.采用如权利要求5所述的齿毂的卡簧槽成型机构的成型方法,其特征在于,包括如下步骤:
将所述工件安置于所述下凸模上,利用压力机驱动所述上模驱动块组件及所述压料芯下移,压紧所述工件;
伴随压力机的驱动,所述上模驱动块组件持续下移,同时所述卡块与所述第二滑块抵持,所述下模与所述第一滑块抵持,所述第一滑块与所述第二滑块均朝向所述齿毂的侧壁移动;
待所述凸模和所述凹模分别与齿毂的侧壁抵持后,利用所述凸模与所述凹模将所述工件的卡簧槽冲压成型。
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