[发明专利]用于大型箱梁的钢筋骨架成型的横向箍筋安装机构

说明书

本发明公开了一种用于大型箱梁的钢筋骨架成型的横向箍筋安装机构，其包括：箍筋箱，所述箍筋箱的前侧开口、后侧设置有推杆，所述箍筋箱的底板设置有水平传动装置，所述水平传动装置水平传动于所述箍筋箱的前侧和后侧之间；分筋铲，可升降地设置在所述箍筋箱的前侧开口的上方，所述箍筋箱的顶部设有供所述分筋铲插入的铲口；电磁装置，可移动地设置在所述箍筋箱的前侧开口处；活动挡板，可翻合地设置在所述箍筋箱的前侧开口的前方。本发明针对现有的大型箱梁钢筋人工定位和安装横向箍筋的方法存在的施工功效低人力投入大、人工劳动量大、安全风险高等问题，提供了一种用于大型箱梁的钢筋骨架成型的横向箍筋安装机构。

技术领域

本发明涉及一种大型箱梁钢筋骨架成型技术领域，尤其涉及一种用于大型箱梁的钢筋骨架成型的横向箍筋安装机构。

背景技术

在铁路和公路高架桥中，梁截面一般采用箱梁的截面形式，截面配筋梁较大也较复杂。随着工程质量及标准化施工要求不断提高大型箱梁钢筋施工所需的人力物力也不断增加，安全风险不断提高；但是，由于大型箱梁断面大、钢筋数量多且形状特殊、工序交错复杂等原因，传统的人工定位和安装横向箍筋的方法，使得人工消耗较大、工人劳动量大且工效低，且存在巨大安全风险，因此已经无法满足施工需求。

发明内容

本发明的目的在于针对现有的大型箱梁钢筋人工定位和安装横向箍筋的方法存在的施工功效低人力投入大、人工劳动量大、安全风险高等问题，提供了一种用于大型箱梁的钢筋骨架成型的横向箍筋安装机构。

本发明采用的技术方案是：

一种用于大型箱梁的钢筋骨架成型的横向箍筋安装机构，其包括：

箍筋箱，所述箍筋箱的前侧开口、后侧设置有推杆，所述箍筋箱的底板设置有水平传动装置，所述水平传动装置水平传动于所述箍筋箱的前侧和后侧之间；

分筋铲，可升降地设置在所述箍筋箱的前侧开口的上方，所述箍筋箱的顶部设有供所述分筋铲插入的铲口；

电磁装置，可移动地设置在所述箍筋箱的前侧开口处；

活动挡板，可翻合地设置在所述箍筋箱的前侧开口的前方。

作为所述横向箍筋安装机构的较佳实施方式，所述水平传动装置包括供放置横向箍筋的齿条以及用于传动所述齿条的多个齿轮，多个所述齿轮设置在所述箍筋箱的底板上，所述齿条的下表面上的齿啮合于所述齿轮。

作为所述横向箍筋安装机构的较佳实施方式，由电机驱动至少一所述齿轮自转。

作为所述横向箍筋安装机构的较佳实施方式，所述箍筋箱的底板沿第一导轨移动。

作为所述横向箍筋安装机构的较佳实施方式，所述电磁装置包括用于吸附横向箍筋的电磁棒以及为所述电磁棒供电的电箱，所述电磁棒安装于所述电箱上，所述电箱沿第二导轨移动，所述第二导轨与所述电磁棒长度方向一致，且所述第二导轨垂直于所述第一导轨。

作为所述横向箍筋安装机构的较佳实施方式，所述推杆由第一油缸控制伸缩，所述第一油缸固定在所述箍筋箱的后侧背板外，所述推杆穿过所述背板的一端连接有竖直设置的推板。

作为所述横向箍筋安装机构的较佳实施方式，所述分筋铲由液压缸控制升降，所述液压缸固定在所述箍筋箱的底部顶板外。

作为所述横向箍筋安装机构的较佳实施方式，所述活动挡板由第二油缸控制翻合，所述第二油缸铰接在所述箍筋箱的前侧开口的四周，所述第二油缸的推杆枢接于一连杆，所述连杆连接于所述活动挡板，所述连杆与所述活动挡板的连接处通过销轴铰接于所述箍筋箱的前侧开口的口沿；所述第二油缸的推杆推出时带动所述连杆和所述活动挡板绕所述销轴转动，所述活动挡板遮挡于所述箍筋箱的前侧开口的前方。