[发明专利]一种直升机主喷管波瓣加工方法

权利要求书

1.一种直升机主喷管波瓣加工方法，其特征在于，所述直升机主喷管波瓣(100)由多个波峰(101)焊接而成，所述波峰(101)中间具有峰形突起，两边向外延伸有翻边，用于焊接，所述峰形突起沿轴向渐变成弧形，所述直升机主喷管波瓣(100)两端均有开口；加工方法包括以下几个阶段：

第一阶段：零件成形阶段；所述第一阶段：零件成形阶段，采用热成形或冷成形方式加工所述波峰(101)；

第二阶段：焊接阶段；所述第二阶段：焊接阶段，具体包括如下步骤：

根据主喷管波瓣毛坯件(200)结构设计并制造焊接定位工装(300)，所述焊接定位工装(300)用于在焊接过程中进行各所述波峰(101)零件的定位；所述焊接定位工装(300)包括底座(301)、撑杆(302)、定位盘(303)；

所述底座(301)中心开设有螺纹孔，所述撑杆(302)两端均设有台阶，所述台阶外圆上具有螺纹，所述撑杆(302)下端螺纹与所述底座(301)中心螺纹孔配合连接；所述定位盘(303)中心开设有通孔，所述撑杆(302)上端穿过所述通孔，通过螺母固定连接；所述定位盘(303)沿圆周径向延伸有与所述波峰(101)对应的定位块，用于放置并定位各波峰(101)；

使用所述焊接定位工装(300)将各波峰(101)之间通过两边向外延伸的翻边焊接固定以形成主喷管波瓣毛坯件(200)；

第三阶段：校形阶段；所述第三阶段：校形阶段，具体包括如下步骤：

根据材料特性及零件结构设计并制造校形工装(400)；所述校形工装(400)包括上压板(401)、圆锥形胀芯(402)、内模(403)、外模(404)、固定件(405)、下托板(406)；

所述内模(403)外形与所述各波峰(101)内形匹配；

所述外模(404)内形与所述各波峰(101)外形匹配；

在校形过程中，将所述下托板(406)置于底部，将所述固定件(405)放置于所述下托板(406)上表面，将所述主喷管波瓣毛坯件(200)置于所述固定件(405)内，所述主喷管波瓣毛坯件(200)圆弧端朝下放置，将所述外模(404)逐一放入所述固定件(405)内，将所述内模(403)逐一放入所述主喷管波瓣毛坯件(200)各波峰内；将所述圆锥形胀芯(402)小直径一端插入所述内模(403)组合形成的圆心孔处；将所述上压板(401)置于所述圆锥形胀芯(402)上端面；

将所述主喷管波瓣毛坯件(200)置于所述校形工装(400)内，并将其置于加热炉内，首先将温度升温至760-800℃；

保温1小时并进行校形；

校形完成后，进行缓慢降温，防止温度骤降对零件质量及磨具造成损伤。

2.根据权利要求1所述的一种直升机主喷管波瓣加工方法，其特征在于，焊接过程中，采用氩弧焊，需要在所述焊接定位工装(300)内充氩气保护。

3.根据权利要求1所述的一种直升机主喷管波瓣加工方法，其特征在于，采用热胀的方式进行校形，所述校形工装(400)材料采用中硅钼；根据热胀系数对模具尺寸进行计算，其模具尺寸S＝96.5％×零件尺寸。