[发明专利]一种矢量舷侧阵稳健波束形成方法有效
申请号: | 202110424361.9 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN113176558B | 公开(公告)日: | 2023-09-29 |
发明(设计)人: | 时胜国;张旭;杨德森;文聪;刘鑫宇;张昊阳;朱中锐 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | G01S7/537 | 分类号: | G01S7/537;G01S7/539 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矢量 舷侧阵 稳健 波束 形成 方法 | ||
1.一种矢量舷侧阵稳健波束形成方法,其特征在于:步骤如下:
步骤1:建立矢量舷侧阵远近场混合信号模型,获取接收信号Xv(t)并计算协方差矩阵Rv;
所述舷侧阵远近场混合信号模型为:阵元间距为d的等间隔M元舷侧阵,以首阵元为原点建立笛卡尔坐标系,令舷侧阵沿x轴正方向布放,潜艇壳体处于y轴负半轴区域,与舷侧阵平行且距离为h,简化平台机械噪声和螺旋桨噪声为壳体上的K1个近场干扰源,来自远场的K2个目标位于y轴正半轴区域,考虑海洋环境噪声和流噪声,则阵列接收信号模型Xv(t)为:
Xv(t)=AvFSF(t)+AvNSN(t)+Nv(t)+F(t)
式中:SF(t)和SN(t)分别为远场目标和近场干扰源信号,Nv(t)为海洋环境噪声,F(t)为流噪声,AvF为远场目标信号矢量阵列流形,有且u(θk)=[1,cosθk,sinθk]T,AvN为近场干扰矢量阵列流形式中a(θk,r0,k)=[1,e-jωr'(1)/c,…,e-jωr'(M)/c]T,声程差rm,k为第k个近场源到第m个阵元的距离;
令Av=[AvF,AvN],Sv(t)=[SF(t),SN(t)]T,接收数据为:
Xv(t)=AvSv(t)+Nv(t)+F(t);
流噪声相关性弱,主要能量集中在协方差矩阵对角线上,接收数据协方差矩阵Rv为:
式中,分别为声压和振速传感器输出的环境噪声功率;分别为声压和振速传感器输出的流噪声功率,I为单位矩阵,Rvun为海洋环境噪声和流噪声组成的非相关噪声协方差矩阵,是对角阵
步骤2:根据最优设计准则设计滤波矩阵H,计算经空域矩阵滤波处理后信号数据Y=HXv及其协方差Rsf;
步骤2-1,选择阻带总体响应约束空域矩阵滤波器作为最优设计准则,假设通带区域和阻带区域内的方向向量构成的阵列流形矩阵分别为和P和S分别为通带区域和阻带区域离散化后的方向向量的数目,则:
式中,Φ为全空间入射方位角集合,ε是归一化阻带响应的约束值,则滤波矩阵满足:
求解最优化问题得到滤波矩阵H;
步骤2-2,利用滤波矩阵H对对舷侧阵接收数据进行预处理,可得Y=HXv,其协方差矩阵
步骤3:计算减载系数矩阵D,采用对角减载运算处理协方差矩阵Rsf,获得新的协方差矩阵RD;
所述对角减载包括均匀对角减载和非均匀对角减载,减载后协方差RD=Rsf-D,D=diag(λ1,λ2,…,λM),λm>0为减载系数矩阵,可分别采用以下步骤求得:
步骤3-1,均匀对角减载方法,令减载后的噪声子空间协方差功率最小减载矩阵其中,d(*)表示由矩阵主对角上元素组成的对角矩阵,而ΛL和TL分别表示Rsf-D的K2个最大特征值及对应的特征向量,通过迭代得到D的值;
步骤3-2,非均匀对角减载方法,令各阵元减载量之和最大,同时约束减载后的协方差矩阵的最小特征值为正值,即:
式中,rnn表示协方差矩阵Rsf第n个对角线元素,ε决定减载后协方差矩阵最小特征值δ的大小,D可通过凸优化工具箱求解;
步骤4:以RD为协方差矩阵使用稳健波束形成算法对远场目标进行方位估计,所述稳健波束形成算法包括MVDR波束形成、CBF波束形成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨工程大学,未经哈尔滨工程大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110424361.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。