[发明专利]一种双主轴自动化车床有效
申请号: | 202110425198.8 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN113118779B | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 田会峰;刘乾;郑艳芳 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04;B23Q3/154;B23Q11/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 杭行 |
地址: | 212003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主轴 自动化 车床 | ||
1.一种双主轴自动化车床,它是由车床本体(1)、滤板(2)、滑杆(3)、丝杆(4)、马达(5)、框架(6)和放置块(7)构成,其特征在于:所述车床本体(1)的顶面固装有滤板(2),所述滤板(2)的顶面装有滑杆(3),所述滤板(2)的顶面转动连接有丝杆(4),所述滤板(2)的顶面固定安装有马达(5),所述马达(5)的输出端转动连接有主动齿轮(8),所述丝杆(4)的表面靠近底端位置处固装有从动齿轮(9),所述放置块(7)的侧面开设有放置孔(10),所述滤板(2)的顶面靠近滑杆(3)的位置处设置有限位机构,所述放置块(7)的表面设置有固定机构,所述车床本体(1)的内壁靠近背面位置处设置有清理机构,所述限位机构包括横板(11)、电动伸缩杆(12)和插销(13),所述横板(11)固定安装在滤板(2)的顶面,所述横板(11)的侧面固装有电动伸缩杆(12),所述电动伸缩杆(12)的输出端装有插销(13),所述主动齿轮(8)与从动齿轮(9)之间相啮合,所述放置孔(10)的内壁放置有加工件(24),所述放置孔(10)与加工件(24)的数量均为两组,两组所述放置孔(10)在放置块(7)的侧面呈对距离排列,所述车床本体(1)的顶面靠近侧面位置处固装有竖板(25),所述竖板(25)的侧面固装有加工主轴(26),所述竖板(25)在车床本体(1)的顶面呈对称态分布,所述加工主轴(26)的数量总共为两组,所述框架(6)靠近插销(13)的一侧开设有插孔(27),所述插孔(27)与插销(13)的大小相适配,所述插孔(27)的数量为两组,两组所述插孔(27)在框架(6)靠近插销(13)的一侧呈等距离排列,所述框架(6)的内部开设有螺纹,且螺纹与丝杆(4)相适配,所述滑杆(3)与框架(6)之间滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种双主轴自动化车床,其特征在于:所述固定机构包括凸块(14),所述凸块(14)固定安装在放置块(7)的表面,所述凸块(14)的顶面贯穿设置有长杆(15),所述长杆(15)与凸块(14)之间滑动连接,所述长杆(15)的表面固定安装有架子(16),所述长杆(15)的底端固定安装有控制把(17),所述长杆(15)的表面靠近控制把(17)的位置处套设有弹簧(18),所述弹簧(18)的一端与控制把(17)固定连接,所述弹簧(18)的另一端与凸块(14)之间固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种双主轴自动化车床,其特征在于:所述清理机构包括安装块(19),所述安装块(19)固定安装在车床本体(1)的内壁靠近背面位置处,所述安装块(19)的表面贯穿设置有圆杆(20),所述圆杆(20)与安装块(19)之间滑动连接,所述圆杆(20)的一端固定安装有刷板(21),所述圆杆(20)的另一端固装有拉把(22),所述圆杆(20)的表面靠近拉把(22)的位置处固定安装有磁铁(23)。
4.根据权利要求2所述的一种双主轴自动化车床,其特征在于:所述架子(16)的形状为U形,所述架子(16)的底面开设有弧形槽,所述控制把(17)的顶面与底面均开设有防滑纹。
5.根据权利要求3所述的一种双主轴自动化车床,其特征在于:所述安装块(19)的材质为铁,所述拉把(22)为圆形柱体结构,所述安装块(19)通过六角螺栓固定安装在车床本体(1)的内壁靠近背面位置处。
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