[发明专利]一种用于铁路货车制动系统软管的位移补偿装置

权利要求书

1.一种用于铁路货车制动系统软管的位移补偿装置，其特征在于，包括：

具有长孔的吊座；

软管限位头，所述软管限位头具有用于穿过软管的过孔，所述软管限位头位于所述长孔的一侧；

螺纹杆，所述螺纹杆的一端与所述软管限位头连接，另一端穿过所述长孔；

限位组件，所述限位组件穿过所述长孔，套设在所述螺纹杆外周，所述限位组件固定在所述吊座上，且暴露出所述螺纹杆的两个端部；

固定螺母，与所述螺纹杆螺纹连接，且与所述限位组件靠近所述软管限位头的端部固定连接；

所述限位组件包括外螺纹管和紧固螺母，所述外螺纹管套设在所述螺纹杆外周，所述紧固螺母与所述外螺纹管螺纹连接，且与所述吊座顶紧固定；

所述限位组件还包括防滑垫板，所述防滑垫板具有弧形通孔，所述外螺纹管穿过所述弧形通孔，所述防滑垫板设置于所述吊座与所述紧固螺母之间，且所述防滑垫板的下端卡在所述吊座的下端。

2.根据权利要求1所述的位移补偿装置，其特征在于，所述限位组件还包括密封螺母，所述密封螺母与所述螺纹杆螺纹连接，所述密封螺母设置于所述外螺纹管远离所述软管限位头一侧的端部。

3.根据权利要求1所述的位移补偿装置，其特征在于，所述软管限位头通过焊接、螺纹连接或者快接插头方式连接于所述螺纹杆。

4.根据权利要求1所述的位移补偿装置，其特征在于，所述限位组件还包括一对支撑垫，所述支撑垫套设在所述外螺纹管上，两个所述支撑垫分别贴合于所述吊座的两侧。

5.根据权利要求1所述的位移补偿装置，其特征在于，所述外螺纹管的外周还套设有保护管。