[发明专利]一种膜卷运输架有效
申请号: | 202110428083.4 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN113233006B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 阮云波;牛胜良 | 申请(专利权)人: | 浙江双友物流器械股份有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D25/10;B65D25/00;B65D85/672 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 瞿海武 |
地址: | 317600 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 | ||
本发明提供了一种膜卷运输架,属于物流运输设备技术领域。它解决了现有技术膜卷运输过程中,膜卷上的膜料易相对膜卷轴轴向滑移而引起端面错位的问题。本膜卷运输架包括支撑座,支撑座上具有用于放置膜卷的支撑面,支撑面为内凹的圆柱面,支撑座的四个边角处分别设有顶撑臂,每个顶撑臂均沿支撑面的轴向方向伸出所述支撑座,顶撑臂伸出支撑座的距离能进行调节且在调节完成后能进行锁定。本发明能够避免膜卷运输过程中膜料相对膜卷轴轴向滑移,同时具有运输和存放方便的优点。
技术领域
本发明属于物流运输设备技术领域,涉及一种膜卷运输装置。
背景技术
薄膜目前应用于很多领域,薄膜在未使用时,大部分都是卷绕呈膜卷存放,而在运输过程中,便需要专用的膜卷运输架供膜卷进行放置和固定,从而方便膜卷的运输。
如日本专利文献公开的一种用于运送薄膜卷的支架(公开号:JP2004161314A),该支架通过在底座两相对的侧边上设置两个框架,两个框架相互正对,两个框架分别对膜卷轴的两端进行支撑,同时在框架上设置将膜卷轴的两端抱紧的固定结构。该支架虽然实现膜卷的放置和固定,但是存在如下不足:1、车辆转弯的过程中,会给支架以及膜卷带来驱使其发生沿车身宽度方向移动的侧倾力,而该膜卷由于仅仅是膜卷轴受到固定,此时虽然膜卷轴不会相对支架移动,但是膜卷上的膜料会相对膜卷轴轴向移动,导致膜卷上的膜料产生轴向滑移而引起端面错位。2、车辆在转弯以及颠簸的过程中,支架本身也会出现沿车身宽度方向来回移动的现象,导致膜卷轴也随支架一起来回移动。而膜卷轴来回移动同样也会导致膜卷上的膜料产生轴向滑移而引起端面错位的问题。膜料端面错位不仅影响了膜卷的美观性和后期使用的便利性,而且膜料轴向滑移的过程中会导致各层膜料之间出现摩擦,导致膜料表面受损而影响了膜料的质量。
目前,为了解决运输过程中膜卷上的膜料易相对膜卷轴轴向滑移而引起端面错位的问题,本领域常规采用的技术手段是:1、在膜卷外部包覆外包装,使得膜料的端面受外包装的支撑,在运输过程中不会出现膜料轴向滑移以及端面错位的问题,如中国专利文献公开的一种筒状膜卷的外包装(申请号:200920282762.X);2、膜卷在膜卷运输架上放置好之后,运输架上放置供膜料的两端进行抵靠的支撑垫或者支撑板,以避免运输过程中膜料端面错位。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种膜卷运输架,本发明解决运输过程中膜卷上的膜料易相对膜卷轴轴向滑移而引起端面错位的问题。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种膜卷运输架,包括支撑座,其特征在于,所述支撑座上具有用于放置膜卷的支撑面,所述支撑面为内凹的圆柱面,所述支撑座的四个边角处分别设有顶撑臂,每个顶撑臂均沿支撑面的轴向方向伸出所述支撑座,所述顶撑臂伸出支撑座的距离能进行调节且在调节完成后能进行锁定。
本膜卷运输架主要用于在车厢内进行膜卷的运输。在进行膜卷的固定时,先将膜卷吊装至支撑面上,然后利用多个捆绑器绕过膜卷的外周壁以及穿过膜卷轴的轴孔,收紧捆绑器,捆绑器产生下压力使得膜卷轴和膜料均受到固定。
本膜卷运输架通过设置支撑面且支撑面为内凹的圆柱面,使得膜卷放置在支撑面上时,膜卷受到了稳定地支撑,同时依靠捆绑器的作用,能使膜卷各层膜料之间产生了压力作用从而形成了较大的静摩擦力,静摩擦力的作用使得膜料不易相对膜卷轴发生轴向的滑移。并且,本膜卷运输架还通过在支撑座的四个边角处分别设置顶撑臂,且顶撑臂均沿支撑面的轴向方向伸出支撑座,这样在膜卷运输架放置在车厢内时,依靠调节顶撑臂伸出支撑座的距离,使顶撑件抵靠在车厢内壁上,然后再进行锁定,使得顶撑件保持在伸出的状态而不会自动回缩,这样在车辆转弯以及颠簸的过程中,膜卷运输架便不会出现沿车身宽度方向来回移动的现象,从而避免了该现象导致膜料易相对膜卷轴轴向滑移而引起端面的错位。
另外,顶撑臂伸出支撑座的距离能进行调节,目的在于减小膜卷运输架的最大宽度,从而使得膜卷运输架能够放入车厢内。
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