[发明专利]环保型水下专用防腐涂层及其制备方法

说明书

本发明公开了一种环保型水下专用防腐涂层及其制备方法，该环保型水下专用防腐涂层按质量份数计，该涂层包括如下组份：硅树脂，35～50；纳米聚四氟乙烯，7～10；包覆粉体料，30～35；其它为颜料和固化剂。该环保型水下专用防腐涂层及其制备方法，涂层整体具备环保、无毒无味、无释放的特点，同时具有优异的物理机械性能及耐化学介质性能，结合先进的施工工艺和设备，能快速有效地提高施工进度，具有较高的社会效益。

技术领域

本发明涉及防腐涂层的技术领域，尤其是一种环保型水下专用防腐涂层及其制备方法。

背景技术

随着我国工业现代化的加速推进，国家提倡加快发展海洋经济，一大批重大的海事工程呼之欲出，特别是跨海大桥、海底隧道的建设极大地推动了沿岸区域经济的发展。不过在跨海大桥等重大基础设施建设的过程中，也面对着诸多技术上的严峻挑战，因此唯有不断地创新与实践才能推动技术的进步。

就跨海大桥的钢柱而言，钢柱除了要负荷巨大的大桥桥身重量外，还要长期经受海水冲刷、磨蚀等考验。目前，国内采用喷塑工艺，用于跨海大桥钢柱的防腐，但是效果不理想。在对表面采用喷塑工艺的钢柱使用情况进行跟踪，发现效果比想象的还要差，喷塑后的涂层一年不到基本就没有了，即便有涂层的地方涂层也基本上磨蚀地所剩无几。由此分析，海水流速1～3m/s，含砂量较高，海水中氯离子的腐蚀作用，都会对钢柱形成磨蚀作用。总结上述情况，喷塑材料并不能胜任长期在海水中浸泡使用的重担，因其在海水浸泡中使用涂层会发软，附着力差，再加上海水的含砂流速冲刷，极大地缩短了使用寿命。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种环保型水下专用防腐涂层及其制备方法，可以长期耐海水浸泡，附着力强，高密度，高光泽，高硬度，高耐磨，结合硅树脂强化了其耐老化性能，同时，施工性好。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种环保型水下专用防腐涂层，按质量份数计，该涂层包括如下组份：

硅树脂，35～50；

纳米聚四氟乙烯，7～10；

包覆粉体料，30～35；

其它为颜料和固化剂。

进一步具体地限定，上述技术方案中，所述的硅树脂和纳米聚四氟乙烯的比例为1:0.2。

进一步具体地限定，上述技术方案中，所述的硅树脂、纳米聚四氟乙烯、包覆粉体料、颜料和固化剂的pH均为7～8。

进一步具体地限定，上述技术方案中，设定硅树脂、纳米聚四氟乙烯、包覆粉体料和颜料混合成为甲组份，设定固化剂为乙组份，那么甲组份：乙组份=100:30。

进一步具体地限定，上述技术方案中，所述的硅树脂采用的是无溶剂纯硅树脂和无溶剂有机硅环氧树脂中的任意一种。

进一步具体地限定，上述技术方案中，所述的纳米聚四氟乙烯采用的是纳米蛭石改性聚四氟乙烯。

进一步具体地限定，上述技术方案中，所述的颜料采用的是石墨烯、纳米碳黑和铜铬黑中的任意一种，按质量份数计，颜料的份数是5～6。

进一步具体地限定，上述技术方案中，所述的颜料采用的是纳米氧化铁红、永固红和无机钼铬红中的任意一种，按质量份数计，颜料的份数是7～9。

进一步具体地限定，上述技术方案中，所述的固化剂采用的是聚酰胺固化剂、腰果酚3115和脂肪胺中的任意一种。

一种环保型水下专用防腐涂层的制备方法，具体制备步骤如下：

步骤1、按质量份数计，准备好涂层的所有组份：35～50的硅树脂、7～10的纳米聚四氟乙烯、30～35的包覆粉体料以及颜料和固化剂；