[发明专利]一种汽车诊断系统、方法及云服务器有效
申请号: | 202110431796.6 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN113268047B | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 陈杰;汤亮 | 申请(专利权)人: | 深圳市道通科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 陈金赏 |
地址: | 518055 广东省深圳市南山区西丽*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 诊断 系统 方法 服务器 | ||
本申请涉及终端技术领域,公开了一种汽车诊断系统、方法及云服务器,该系统包括云服务器、端侧设备以及至少一个边缘节点;其中,云服务器通信连接每一边缘节点,用于获取诊断指令以生成诊断数据以及车辆通信逻辑,并将诊断数据以及车辆通信逻辑发送到与端侧设备的通信时延最小的边缘节点;边缘节点,用于与端侧设备进行数据交互,以获取诊断结果并向云服务器发送诊断结果;端侧设备,通信连接边缘节点以及车辆,用于向边缘节点发送车辆的车辆数据以及诊断结果。一方面,通过云服务器执行诊断指令,本申请能够提高计算的诊断能力,另一方面,通过边缘节点与端侧设备进行数据交互,能够实现车辆远程协助诊断,实现智能诊断。
技术领域
本申请涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车诊断系统、方法及云服务器。
背景技术
随着汽车工业的发展,现代电子控制技术已经渗透到汽车的各个组成部分,汽车的结构变得越来越复杂,并且自动化程度越来越高,汽车维修行业对于汽车诊断和编程的诉求也会日益增加,相应的对于维修技师的能力要求也会越来越高。
目前市场上大部分诊断应用都是在终端设备上运行,其存在计算能力不足的技术问题。
申请内容
本申请实施例的一个目的旨在提供一种汽车诊断系统、方法及云服务器,其能够提高汽车诊断的计算能力。
第一方面,本申请实施例提供一种汽车诊断系统,所述系统包括:云服务器、端侧设备以及至少一个边缘节点;其中,
所述云服务器,通信连接每一边缘节点,用于获取诊断指令,并执行诊断指令,以生成诊断数据以及车辆通信逻辑,并将所述诊断数据以及车辆通信逻辑发送到与端侧设备的通信时延最小的边缘节点;
所述边缘节点,用于根据所述云服务器发送的诊断数据以及车辆通信逻辑,与所述端侧设备进行数据交互,以获取端侧设备发送的诊断结果并向所述云服务器发送所述诊断结果;
所述端侧设备,通信连接所述边缘节点以及车辆,用于向所述边缘节点发送所述车辆的车辆数据以及诊断结果。
在一些实施例中,所述云服务器在接收到连接指令之后,确定离车辆位置最近的一个边缘节点与所述端侧设备进行通信,其中,所述离车辆位置最近的一个边缘节点与所述端侧设备的通信时延最小。
在一些实施例中,所述云服务器包括:
诊断应用单元,用于接收诊断指令,并执行所述诊断指令,以生成诊断数据以及车辆通信逻辑;
设备管理单元,连接诊断应用单元,用于认证所述端侧设备,以及,向所述端侧设备转发连接指令,以使所述端侧设备连接边缘节点;
节点管理单元,用于向所述边缘节点转发诊断数据以及车辆通信逻辑。
在一些实施例中,所述诊断应用单元还用于接收连接指令,向所述节点管理单元申请边缘节点,以使所述节点管理单元返回可用边缘节点,其中,所述可用边缘节点包括离车辆位置最近的一个边缘节点。
在一些实施例中,所述诊断应用单元在接收到连接指令之后,向所述设备管理单元发送所述连接指令,以使所述设备管理单元转发所述连接指令至所述端侧设备,使得所述端侧设备连接所述离车辆位置最近的一个边缘节点。
在一些实施例中,所述诊断指令包括第一诊断逻辑和第二诊断逻辑;
所述云服务器用于执行第一诊断逻辑,生成第一诊断数据以及第一车辆通信逻辑;
所述边缘节点用于执行第二诊断逻辑,生成第二诊断数据以及第二车辆通信逻辑,其中,所述第二诊断逻辑的复杂度低于所述第一诊断逻辑。
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