[发明专利]基于站点图像识别的车辆调度方法及装置

说明书

本申请实施例公开了基于站点图像识别的车辆调度方法及装置。本申请实施例提供的技术方案通过接收乘客发起的乘车预约指令，基于该乘车预约指令获取乘车信息，并且根据乘车信息统计不同站点在不同时间段的预约客流量，同时采集站点上乘车对象的人脸特征信息，基于人脸特征信息与预约对象进行比对以对乘车对象进行查重筛选，实现对客流量的准确统计，根据所述预约客流量和待乘车对象确定客流量，基于所述客流量调整相应车次的发车方案，避免重复统计造成车辆浪费。

技术领域

本申请实施例涉及车辆管理技术领域，尤其涉及一种基于站点图像识别的车辆调度方法及装置。

背景技术

随着大型城市的客流量日渐增长，城市交通枢纽处的车辆调度面临更大的挑战。车辆调度的效率需要提高以适应客流量的增长，否则会给城市交通带来巨大的阻碍。

目前城市的交通调度管理一般是通过调度人员借助通信设备，根据不同乘车区域的需求，将蓄车区域车辆认为地向一个或多个乘车区域进行调度。这种人工调度的方式存在人力成本高、调度效率低、速度慢等问题。另外，也有一些城市在车辆调度管理方便，借助对过去一段时间的城市交通观察，获取在该时间段内的各种交通数据，借助对交通数据的处理和计算得到对应不同时间段的交通调度方式。这种方式虽然克服了人工调度带来的成本高、效率低等问题，但是交通出行的数据根据不同的天气、不同的节日、道路规划改变等都会带来相应的变化，只根据过去的数据来支配未来的车辆调度，可能导致车辆调度不均匀、不准确等问题。

发明内容

本申请实施例提供一种基于站点图像识别的车辆调度方法、装置、车辆调度设备及存储介质，以实现结合对乘客对象进行查重筛选，提高车辆调度的准确性和合理性。

在第一方面，本申请实施例提供了一种基于站点图像识别的车辆调度方法，包括：

响应于乘车预约指令获取预约对象的乘车信息；其中，所述乘车信息包括乘坐车次、乘车时间、上车站点、下车站点、目的地和预约对象信息；所述预约对象信息包括生物体征信息、账户信息和身份信息；

根据乘车信息统计任意车次在任意时间段以及任意站点的预约客流量；

获取站点上的乘车对象的人脸特征信息，比对乘车对象的人脸特征信息和预约对象信息以获得待乘车对象；

根据所述预约客流量和待乘车对象确定客流量，基于所述客流量调整相应车次的发车方案。

进一步的，响应于乘车预约指令获取乘车对象的乘车信息之后，还包括：

基于所述乘车信息反馈给乘车对象乘车编码。

进一步的，还包括：

响应于乘车对象的乘车指令，获取乘车对象的乘车编码；

根据所述乘车编码确定当前乘车对象是否符合当前乘车次序，并当不符合当前乘车次序时，提示乘车对象。

进一步的，所述采集站点上的乘车对象的人脸特征信息，比对乘车对象的人脸特征信息和乘车对象信息以获得新的待乘车对象，包括：

采集图像信息，基于预设的人脸关键点特征确认所述图像信息中的人脸信息；

基于所述人脸信息检测乘车对象的数量，当所述乘车对象的数量大于1时，分别放大人脸信息中每一个乘车对象对应的人脸区域，获取所述人脸区域的人脸特征信息；

基于所述人脸特征信息获取与所述人脸特征信息对应的乘客账户信息；

将所述乘客账户信息与预约对象信息中的账户信息进行比对，当乘客账户信息与预约对象信息中的账户信息一致时，忽略所述站点上的乘车对象；当乘客账户信息与预约对象信息中的账户信息不一致时，将乘车对象作为待乘车对象。