[发明专利]一种高速公路机电施工降尘装置

说明书

本发明涉及高速公路施工领域，具体是一种高速公路机电施工降尘装置，包括移动安装板，移动安装板的一侧正对设置有作业安装筒，还包括：主动滤尘模块和主动降尘模块，均设置在作业安装筒上；所述作业安装筒和移动安装板之间连接设置有支撑导流筒，通过移动变位提升装置的移动性，在此基础上，通过移动变位提升装置的移动性，在此基础上，通过主动降尘和主动滤尘相结合，显著提升装置对于施工区域灰尘的捕捉效率和质量，且通过主动降尘模块实现上卷的螺旋气流，进一步提升了主动降尘的效果和质量，通过主动滤尘模块，在进行主动滤尘的基础上，显著提升装置的循环使用周期，进一步提升主动滤尘的效果和质量。

技术领域

本发明涉及高速公路施工领域，具体是一种高速公路机电施工降尘装置。

背景技术

在高速公路施工过程中，往往会产出大量的灰尘，很容易对施工人员的身体造成危害，而目前市场上所使用的高速公路施工用降尘工具大多为向施工现场喷洒水，不仅降尘效果差，而且会使得现场变得潮湿，从而引起施工人员不适，并且浪费水资源。

虽然当前使用的高速公路机电施工降尘装置能够进行降尘作业，由于结构设计不完善，除尘手段单一，使得装置的适应性调节能力和循环使用能力较差，造成降尘的效果和质量不理想，为此，提出一种高速公路机电施工降尘装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高速公路机电施工降尘装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种高速公路机电施工降尘装置，包括移动安装板，移动安装板的一侧正对设置有作业安装筒，还包括：

主动滤尘模块和主动降尘模块，均设置在作业安装筒上；

所述作业安装筒和移动安装板之间连接设置有支撑导流筒；

所述移动安装板的另一侧设置有若干限位转动柱，移动安装板配合限位转动柱均设置有限位转动槽，限位转动柱伸出限位转动槽的一端均设置有移动架，移动架上均设置有移动轮。

作为本发明进一步的方案：所述主动降尘模块包括作业安装筒内部设置的储液腔，储液腔的内部设置有水泵，水泵的一端设置有泵送导流管，泵送导流管伸出作业安装筒的一端设置有均匀导流盘，均匀导流盘的边缘设置有若干喷头。

作为本发明进一步的方案：所述储液腔的顶部设置有进水管，进水管伸出作业安装筒，水泵的一侧设置有柔性导管。

作为本发明进一步的方案：所述主动滤尘模块包括储液腔外侧作业安装筒内设置的滤液腔，滤液腔均与支撑导流筒连通，作业安装筒的外侧配合滤液腔均伸出设置有连接导流筒，连接导流筒均向外设置有万向吸尘过滤机构。

作为本发明进一步的方案：所述作业安装筒的两侧配合滤液腔分别设置有进液管和排液管，进液管外端均设置有旋盖，排液管的内部均设置有电磁阀。

作为本发明进一步的方案：所述滤液腔的内部均正对设置有两组挡流隔板，靠近储液腔一侧的挡流隔板一端均与滤液腔底部连接，该挡流隔板的另一端均通过驱动转轴设置有转动挡流板，远离储液腔一侧的挡流隔板一端均与滤液腔顶部连接，该挡流隔板的另一端均通过多孔导流板与正对的挡流隔板连接。

作为本发明进一步的方案：所述万向吸尘过滤机构包括抽风导流筒，抽风导流筒的一端均通过万向导管与连接导流筒连接，抽风导流筒的另一端均设置有转动盖板，抽风导流筒的筒壁均均匀设置有抽风导流孔。

作为本发明进一步的方案：所述抽风导流筒的内侧设置有内凹滤网筒，内凹滤网筒的一端通过连接安装环与万向导管连接。

作为本发明进一步的方案：所述储液腔的底部设置有驱动电机，驱动电机通过伸入支撑导流筒的转轴设置有若干导流扇叶，支撑导流筒远离作业安装筒的一端设置有若干吹风口。

作为本发明再进一步的方案：所述移动安装板的边缘设置有若干导风板，导风板均通过阻尼转轴与移动安装板连接。