[发明专利]一种连续油管扶正装置有效
申请号: | 202110433197.8 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN112983316B | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 朱晓成;彭明明;张璐萍;张城玮 | 申请(专利权)人: | 山东威盟石油机械有限公司 |
主分类号: | E21B19/22 | 分类号: | E21B19/22 |
代理公司: | 北京格允知识产权代理有限公司 11609 | 代理人: | 张沫 |
地址: | 257237 山东省东营市河口区东营综*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连续 油管 扶正 装置 | ||
1.一种连续油管扶正装置,其特征在于:包括框架(1)、校直部件(2)、驱动部件(3)和油液(4),框架(1)固连在注入头上端,校直部件(2)架设在框架(1)内中部,驱动部件(3)架设在校直部件(2)一侧的框架(1)上,油液(4)注入在校直部件(2)内,其中,校直部件(2)包括支架(21)和转轮(22),支架(21)为倾斜U型架结构,若干个支架(21)呈环状间隔架设在驱动部件(3)上,转轮(22)为长筒状金属轮,转轮(22)长度方向倾斜地转动连接在支架(21)上,连续油管穿过环状分布的支架(21)区域中部,连续油管轴线与转轮(22)环状分布的轴线重合,转轮(22)与连续油管外表面抵接,转轮(22)为空心结构,驱动部件(3)包括电机(31)、主动齿轮(32)和从动齿轮(33),电机(31)固连在支架(21)一侧的框架(1)上,主动齿轮(32)固连在电机(31)输出端,从动齿轮(33)转动连接在框架(1)上且与支架(21)固连,从动齿轮(33)为环状结构,连续油管穿入从动齿轮(33)中心孔,主动齿轮(32)外径小于从动齿轮(33)外径,主动齿轮(32)和从动齿轮(33)相互啮合;油液(4)为润滑脂,油液(4)填充在转轮(22)与转轴(24)之间的空腔内,油液(4)体积小于转轮(22)空腔容积,转轮(22)倾斜角度介于45°~75°;转轮(22)底端面抵接有推力轴承(26),推力轴承(26)与支架(21)固连。
2.根据权利要求1所述的一种连续油管扶正装置,其特征在于:支架(21)上开设有滑槽(23),滑槽(23)长度方向水平,转轮(22)内转动连接有转轴(24),转轴(24)两端伸出转轮(22)外且嵌入滑槽(23)内,转轴(24)直径等于滑槽(23)宽度,转轴(24)直径小于滑槽(23)长度。
3.根据权利要求2所述的一种连续油管扶正装置,其特征在于:支架(21)外螺纹连接有调节螺杆(25),调节螺杆(25)长度方向与滑槽(23)长度方向相同,调节螺杆(25)长度大于滑槽(23)长度,调节螺杆(25)一端伸入滑槽(23)内与转轴(24)抵接。
4.根据权利要求1所述的一种连续油管扶正装置,其特征在于:框架(1)顶部通过螺栓固连有安装板(11),安装板(11)下端面架设有连接盘(35),连接盘(35)底端面呈环状间隔固连有若干根连接柱(36),连接柱(36)均与支架(21)固连。
5.根据权利要求4所述的一种连续油管扶正装置,其特征在于:安装板(11)与连接盘(35)之间固连有连接轴承(34)。
6.根据权利要求1所述的一种连续油管扶正装置,其特征在于:框架(1)和注入头顶部均设有定位部件(8),定位部件(8)包括连接板(81)、螺孔套(82)、螺柱(83)和推板(84),两组连接板(81)分别固连在框架(1)和注入头顶部,每组连接板(81)内含两块连接板(81),两块连接板(81)间隔分布;两块连接板(81)一端与螺孔套(82)固连,螺柱(83)螺纹连接在螺孔套(82)内,推板(84)滑动连接在两块连接板(81)之间,推板(84)一端与螺柱(83)一端转动连接,推板(84)另一端开设有圆弧槽,所述圆弧槽与连续油管抵接。
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