[发明专利]一种骨伞式道路压电发电装置

说明书

本发明公布了一种骨伞式道路压电发电装置，由盘体、壳体、压电薄膜、连杆、弹簧、卡盘和悬臂梁组成；壳体开设有凹槽、螺纹孔和卡槽，压电薄膜由金属基板、小的圆形压电片和大的圆形压电片组成，连杆由半圆金属帽、长杆和短杆组成，长杆开设有卡槽，卡盘开设有圆孔和销杆组成，悬臂梁由滑片和压电片和销孔组成，盘体和壳体通过螺纹连接，连杆与壳体相配合，卡盘与长杆上的卡槽相配合，悬臂梁与卡盘上的销杆相配合，压电薄膜与壳体的卡槽相配合，弹簧套接在连杆上的短杆，达到装配整个发电装置的目的。

技术领域

本发明涉及一种骨伞式道路压电发电装置，属于压电发电技术领域。

背景技术

压电发电技术作为一种可将机械振动能转化为电能的绿色能源技术，具有广泛的应用前景和低碳意义，顺应低碳经济，节能环保的时代主题。路面上有很多振动能，道路压电发电技术得到了重视。因此设计一种能量输出稳定，低损耗的路面压电发电装置是很有必要的。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提出了一种骨伞式道路压电发电装置。

本发明采用的技术方案是：一种骨伞式道路压电发电装置，由盘体(1)、壳体(2)、压电薄膜(3)、连杆(4)、弹簧(5)、卡盘(6)和悬臂梁(7)组成。

所述壳体(2)开设有凹槽(2-1)、螺纹孔(2-2)和卡槽(2-3)，压电薄膜(3)由金属基板(3-2)、小的圆形压电片(3-1)和大的圆形压电片(3-2)组成，连杆(4)由半圆金属帽(4-1)、长杆(4-2)和短杆(4-4)组成，长杆(4-2)开设有卡槽(4-3)，卡盘(6)开设有圆孔(6-1)和销杆(6-2)组成，悬臂梁(7)由滑片(7-1)和压电片(7-2)和销孔(7-3)组成，盘体(1)和壳体(2)通过螺纹连接，连杆(4)与壳体(1)相配合，卡盘(6)与长杆(4)上的卡槽(4-3)相配合，悬臂梁(7)与卡盘(6)上的销杆(6-2)相配合，压电薄膜(3)与壳体(2)的卡槽(2-3)相配合，弹簧(5)套接在连杆(4)上的短杆(4-4)，达到装配整个发电装置的目的。

作为上述技术方案的进一步改进，悬臂梁(7)的弧形端面与压电薄膜(3)刚好相切。

作为上述技术方案的进一步改进，悬臂梁(7)的的弧形端面是摩擦系数较大的物质，有利于滑片(7-1)在滑动时，使压电薄膜(3)变形发电。

作为上述技术方案的进一步改进，卡盘(6)与悬臂梁(7)是间隙配合，有利于悬臂梁(7)的滑动。

附图说明

图1是本发明一个较佳实施例中俘能器的结构示意图。

图2是本发明的爆炸视图。

图3是压电薄膜的示意图。

图4是连杆的示意图。

图5是壳体的剖视图。

图6是卡盘的示意图。

图7是悬臂梁的示意图。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。

请参阅图1～7，本发明实施例中，具体结构包括：