[发明专利]一种重型托辊装置在审
申请号: | 202110433439.3 | 申请日: | 2021-04-14 |
公开(公告)号: | CN113007441A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 尹刚;张钢;聂宁;徐海兵;刘维杰;王明雪 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F16L1/235 | 分类号: | F16L1/235;F16L1/20;B63B35/03 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐颖聪 |
地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 装置 | ||
本发明提供一种重型托辊装置,用于通过托管架支撑板连接在托管架上以承托海洋管道,所述托管架支撑板包括两块,两块所述托管架支撑板在竖直方向上左右相对设置在托管架上,所述重型托辊装置包括:承载装置,所述承载装置两端分别连接所述托管架支撑板,两个托辊单元,两个所述托辊单元在前后方向上间隔开设置且所述托辊单元分别连接所述承载装置,以由两个所述托辊单元沿所述海洋管道的轴向承托所述海洋管道。根据本发明实施例的重型托辊装置,将托辊单元离散为两套既相互联系又彼此区别的独立托辊单元,通过独立的托辊单元能够更好的与海洋管壁贴合,受力更分散,可有效预防辊体损伤破坏海洋管道接头区域及管道外的涂层。
技术领域
本发明涉及深水海底管线铺设技术领域,具体涉及一种重型托辊装置。
背景技术
重型托辊装置是海上铺管船的关键设备,多安装在铺管作业线的后端,处于海平面下且工作条件恶劣,主要用于承载悬置管线等的重量,经受船体运动和风、浪、流的影响。现有的重型托辊装置由8个辊体构成,所有辊体固定于同一个支承结构上,作为一个整体托辊单元,可绕铰点在某角度范围内自由转动。
在执行铺管作业时,现有的重型托辊装置虽亦能将管道托起并承载管道的重力,但各个辊体受力不均匀,易导致个别辊体及其附属零部件提前磨损或损坏。
此外,现有的重型托辊装置还存在对于不同管道曲率半径的适应力差、难以完全均匀贴合管道的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种通过托管架支撑板连接在托管架上以承托海洋管道的重型托辊装置。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
根据本发明实施例的重型托辊装置,用于通过托管架支撑板连接在托管架上以承托海洋管道,所述托管架支撑板包括两块,两块所述托管架支撑板在竖直方向上左右相对设置在托管架上,包括:
承载装置,所述承载装置两端分别连接所述托管架支撑板;
两个托辊单元,两个所述托辊单元在前后方向上间隔开设置且所述托辊单元分别连接所述承载装置,以由两个所述托辊单元沿所述海洋管道的轴向承托所述海洋管道。
进一步地,所述承载装置包括:承载梁,所述承载梁形成为U型,所述承载梁包括横向设置的梁主体以及分别连接在所述梁主体两端的连接部,所述承载梁通过所述连接部连接所述托管架支撑板;
其中,所述连接部在竖直方向上间隔开开设有多个第一销孔,所述托管架支撑板上开设有一个或多个第二销孔,通过定位销穿过所述第一销孔、所述第二销孔将所述连接部连接在所述托管架支撑板上。
更进一步地,多个所述第一销孔之间等距或非等距分布,和/或,多个所述第一销孔各自之间的距离与多个所述第二销孔各自之间的距离不同。
更进一步地,所述梁主体形成为箱型,所述连接部形成为前后方向上平行设置的平行板,两块所述平行板分别从前后方向夹持所述托管架支撑板,一侧所述平行板上沿上下方向上开设有卡板槽以限定所述定位销的卡板。
进一步地,所述承载装置还包括:
两个支撑座,两个所述支撑座分别位于所述承载梁的前后两侧,所述托辊单元与所述支撑座对应设置且每个所述托辊单元的两端分别可枢转地连接在所述支撑座上;
两根平衡梁,两根所述平衡梁分别可枢转地连接在所述承载梁的两端且沿着左右方向设置,所述平衡梁的两端分别可枢转地连接前后两个所述支撑座且每个支撑座的左右两端分别连接左右两根所述平衡梁。
更进一步地,所述承载梁的两端分别设置有角度限位机构,所述角度限位机构用于限定所述平衡梁的转动角度。
更进一步地,所述支撑座形成为V字形结构,所述托辊单元设置在所述支撑座上方,每个所述托辊单元包括:
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