[发明专利]一种GH4049合金棒材的锻造方法有效
申请号: | 202110433517.X | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN113118354B | 公开(公告)日: | 2023-03-17 |
发明(设计)人: | 张欢欢;栾吉哲;李爱民;田水仙;管庆阳 | 申请(专利权)人: | 中航上大高温合金材料股份有限公司 |
主分类号: | B21J5/00 | 分类号: | B21J5/00;B21J1/06;C22C19/05;C22F1/10;C21D1/26 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 李坤 |
地址: | 054801 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 gh4049 合金 锻造 方法 | ||
本发明涉及合金锻造技术领域,具体公开一种GH4049合金棒材的锻造方法。所述GH4049合金棒材的锻造方法包括以下工艺步骤:a、将GH4049钢锭包套后进行均匀化热处理,得到坯料;b、将坯料在温度为1170‑1180℃下进行5火次包套锻造,得到GH4049合金棒材;其中第一火次的变形量控制在11‑12%,第二火次至第五火次的变形量均控制在29‑37%,第一火次和所述第五火次的单锤压下量均为15‑20mm,第二火次至所述第四火次的单锤压下量均为20‑30mm。本发明提供的GH4049合金棒材的锻造方法实现了大规格GH4049合金棒材的短周期常温锻造,且成材率高,可有效保证棒材的内部质量。
技术领域
本发明涉及合金锻造技术领域,尤其涉及一种GH4049合金棒材的锻造方法。
背景技术
GH4049合金是一种复杂合金化的Ni-Cr-Co基难变形高温合金,是国内热加工难度最大高温合金。用该合金加工的主要产品有航空发动机的涡轮叶片和高温承力件。GH4049合金中加入了6.0%左右的Al和Ti合金进行沉淀强化,生成40%的γ'相,另外还加入了W、Mo、Co和Cr等合金元素进行固溶强化。由于合金比高、强化相多,导致GH4049合金变形抗力大,在980℃时,屈服强度仍然超过500Mpa,热加工塑性极差,1050℃以下,塑性变形指标≤5%,不具备可锻性,尤其对于常温锻造来说,该合金的锻造工艺操作难度极大。
目前GH4049合金棒材的多采用铸锭直接轧制成材,但采用铸锭直接轧制成材的轧制火次较多,通常在15-16火,变形量小,每火8-10%变形,棒材表面裂纹较多,成品棒材表面裂纹较多,磨削量较大。而对于GH4049合金棒材国内目前没有成熟的锻造工艺,尤其是对于规格大于φ100mm的GH4049合金棒材,进行常温锻造的操作难度较大,其表面经常出现裂纹,需要冷却到室温后将裂纹用砂轮机修磨干净后重新装炉加热生产,造成生产的棒材表面质量差、生产周期长。且GH4049合金棒材锻造过程中每火次变形量小,锻造火次多,加热时间长,成材率仅为20%-30%。
发明内容
针对现有GH4049合金棒材的锻造方法存在的上述问题,本发明提供一种GH4049合金棒材的锻造方法,该锻造方法可实现对大规格GH4049合金棒材的常温锻造,且具有锻造火次少、能耗低、合金表面裂纹少以及成材率高的优势。
为达到上述发明目的,本发明实施例采用了如下的技术方案:
一种GH4049合金棒材的锻造方法,包括以下工艺步骤:
a、将GH4049钢锭包套后在1180-1200℃下进行均匀化热处理,得到坯料;
b、将所述坯料在温度为1170-1180℃下进行5火次包套锻造,得到所述GH4049合金棒材;其中第一火次的变形量控制在11-12%,第二火次、第三火次、第四火次和第五火次的变形量均控制在29-37%,所述第一火次和所述第五火次的单锤压下量均为15-20mm,所述第二火次、所述第三火次和所述第四火次的单锤压下量均为20-30mm。
相对于现有技术,本发明提供的GH4049合金棒材的锻造方法中,GH4049钢锭包套后,再在1180-1200℃下进行均匀化热处理一定时间,可有效减少GH4049合金钢锭的偏析,保证后续锻造的顺利进行。同时,在坯料包套及特定的加热温度下,通过设置上述特定的单锤压下量和每火次的变形量,可以有效避免常温锻造过程中合金表面出现裂纹,在保证合金性能的情况下,可显著减少锻造火次,使锻造的火次由传统的15-16次降至5次,减少GH4049合金棒材的锻造周期。且本发明提供的GH4049合金棒材的锻造方法操作简单,均匀化热处理完成后经过5火次锻造即可完成GH4049合金棒材的锻造工艺,不涉及其它工序,实现了大规格GH4049合金棒材的短周期常温锻造,有效保证GH4049合金棒材的内部质量和晶粒度,且成材率可达到75%以上。
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