[发明专利]一种可防倾倒漏酸的蓄电池窄型迷宫结构及蓄电池

说明书

本发明涉及铅酸蓄电池领域，具体涉及一种可防倾倒漏酸的蓄电池窄型迷宫结构，窄型迷宫结构用于蓄电池的中盖和上盖之间，包括迷宫面、排气通道和排气室，所述迷宫面设置在中盖上，迷宫面为倾斜面，迷宫面朝向回酸口的一端为低端，排气通道位于迷宫面远离回酸口的一端，排气通道与排气室相连通，上盖对应排气通道的位置处开设有通气缺口，排气室的底面高度高于排气通道的底面高度。还涉及一种可防倾倒漏酸的蓄电池。本发明排气室相对迷宫面独立设置，避免了酸雾直排、电池倾倒后酸液外漏的问题，从而使电池的使用更安全可靠，同时使电池更不易失水，随电池的持续使用，更好的保持了电池内有较丰富的电解液，从而提高了电池的使用寿命。

技术领域

本发明涉及铅酸蓄电池领域，具体涉及一种可防倾倒漏酸的蓄电池窄型迷宫结构及蓄电池。

背景技术

汽车起动用富液免维护铅酸蓄电池由电池槽、中盖、上盖、提手等构成电池整体，通常在中盖和上盖间的空间构成电池的回酸、回流迷宫的整体结构。普通的迷宫设计多为简单的挡酸和排气室在一起的结构，酸液量无法及时回流，迷宫面易产生酸液残留吸附的情况；因为排气室与迷宫面同在一个空间内，当汽车行驶振动过程中，由于振动和倾斜，酸液会从回酸口流出到迷宫面，并不断地聚集在与上盖形成的储气室空间中，酸液从回酸口流出，通过排气室直接流出电池外部，造成酸液泄露，影响电池的质量和使用寿命，并且会对车体产生腐蚀等不良影响。

发明内容

本发明为解决铅酸蓄电池易发生酸液外泄的问题，提供一种可防倾倒漏酸的蓄电池窄型迷宫结构及蓄电池，排气室相对迷宫面独立设置，迷宫面设置为倾斜面和迷宫面的凸块结构，避免了酸雾直排、电池倾倒后酸液外漏的问题，使得电池槽内部有更多的储酸和储气空间，提高了电池的使用寿命。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种可防倾倒漏酸的蓄电池窄型迷宫结构，所述窄型迷宫结构用于蓄电池的中盖和上盖之间，蓄电池内部设有多个电池单元，所述中盖与上盖之间通过连接筋板热封连接形成多个空腔，空腔与电池单元相对应形成单元格，每个单元格的中盖上均开设有回酸口、设置有加酸通道；

包括迷宫面、排气通道和排气室，所述迷宫面设置在中盖上，迷宫面为倾斜面，迷宫面朝向回酸口的一端为低端，所述排气通道位于迷宫面远离回酸口的一端，上盖对应每个单元格均开设有通气缺口，所述通气缺口连通排气通道，排气通道与排气室相连通，所述排气室和排气通道上下两端均分别与中盖和上盖连接，所述排气室的底面高度高于排气通道的底面高度。

在进一步地优选方案中，所述迷宫面上设置有若干个凸块，所述凸块为三棱锥结构。

在进一步地优选方案中，所述凸块的高度为0.5～5mm，间距0～5mm。

在进一步地优选方案中，所述通气缺口为三角形，通气缺口上端窄、下端宽。

在进一步地优选方案中，所述迷宫面上开设有导流槽，所述导流槽一端与回酸口相连通、另一端沿迷宫面向上呈弧形。

在进一步地优选方案中，还包括设置在每个单元格内的第一挡酸墙，所述第一挡酸墙呈弧形，第一挡酸墙的一端与排气室连接，或第一挡酸墙的一端与连接筋板连接，第一挡酸墙的另一端越过回酸口和导流槽，第一挡酸墙呈包裹回酸口和导流槽的弧形，第一挡酸墙的另一端距连接筋板的距离为0.5～5mm。

在进一步地优选方案中，还包括设置在每个单元格内的第二挡酸墙，所述第二挡酸墙一端与加酸通道连接、另一端与连接筋板连接，第二挡酸墙连接的连接筋板与第一挡酸墙另一端朝向的连接筋板为同侧墙体。

在进一步地优选方案中，所述排气通道和排气室连通处设置有迂回挡酸墙结构，所述迂回挡酸墙结构与排气室的连通处形成“L”形的通道，“L”形通道的宽度为1～5mm。

在进一步地优选方案中，所述迂回挡酸墙结构在与排气通道的连通处设置有挡酸台阶，所述挡酸台阶呈“凸”字形。