[发明专利]点火控制系统、发动机、点火控制方法及存储介质有效

专利信息
申请号: 202110434956.2 申请日: 2021-04-22
公开(公告)号: CN113217249B 公开(公告)日: 2022-08-12
发明(设计)人: 邓文谦;王玉军;谢英杰;李立伟 申请(专利权)人: 联合汽车电子有限公司
主分类号: F02P3/04 分类号: F02P3/04;F02P3/08;F02P5/145;H02J7/00;H02M3/335;H02M1/14
代理公司: 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 代理人: 曹廷廷
地址: 201206 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 点火 控制系统 发动机 控制 方法 存储 介质
【权利要求书】:

1.一种点火控制系统,其特征在于,包括逻辑计算驱动控制模块、恒流功率输出模块、点火线圈驱动模块、点火线圈模块和储能电容;

其中,所述逻辑计算驱动控制模块的第一输出端连接所述恒流功率输出模块的驱动接口,所述逻辑计算驱动控制模块的第二输出端连接所述点火线圈驱动模块的输入端;

所述点火线圈模块的供电端的正极连接供电电源的正极,所述点火线圈模块的供电端的负极连接所述点火线圈驱动模块的输出端;所述点火线圈模块的高压负极输出端连接火花塞的中心电极;所述点火线圈模块的高压正极输出端、所述储能电容的一端和所述恒流功率输出模块的负极输出端共接;

所述恒流功率输出模块的供电端连接所述供电电源,所述恒流功率输出模块的正极输出端、所述储能电容的另一端和所述火花塞的侧电极共接并接地;

所述逻辑计算驱动控制模块被配置为,接收点火控制指令并根据所述点火控制指令,获取点火控制参数信息;其中,所述点火控制参数信息包括点火充电参数信息和点火放电参数信息;

若所述逻辑计算驱动控制模块接收到开始点火指令,所述逻辑计算驱动控制模块还被配置为,根据所述点火充电参数信息和所述点火放电参数信息,驱动所述点火线圈驱动模块控制所述点火线圈模块充电/放电;所述逻辑计算驱动控制模块还用于根据所述点火放电参数信息,驱动所述恒流功率输出模块,输出恒电流强度的能量。

2.根据权利要求1所述的点火控制系统,其特征在于,还包括放电电流检测模块,所述放电电流检测模块的输出端连接所述逻辑计算驱动控制模块的第一输入端;

所述放电电流检测模块被配置为实时监测所述点火线圈模块的放电电流实时参数信息,并用于将所述放电电流实时参数信息反馈给所述逻辑计算驱动控制模块;

所述逻辑计算驱动控制模块被配置为,根据所述点火控制指令,获取点火控制参数信息,包括:

所述逻辑计算驱动控制模块被配置为,根据所述点火控制指令和所述放电电流实时参数信息,获取所述点火控制参数信息。

3.根据权利要求2所述的点火控制系统,其特征在于,所述恒流功率输出模块包括一个或多个并联连接的反激变换器子电路,每个所述反激变换器子电路包括反激变换器和第二二极管;

所述逻辑计算驱动控制模块的第一输出端连接所述恒流功率输出模块的驱动接口,包括:所述逻辑计算驱动控制模块的第一输出端连接所述反激变换器的驱动接口;

所述点火线圈模块的高压正极输出端、所述储能电容的一端和所述恒流功率输出模块的负极输出端共接,包括:所述点火线圈模块的高压正极输出端、所述储能电容的一端和所述反激变换器的负极输出端共接;

所述恒流功率输出模块的供电端连接所述供电电源,包括:所述反激变换器的供电端连接所述供电电源;

所述恒流功率输出模块的正极输出端、所述储能电容的另一端和所述火花塞的侧电极共接并接地,包括:所述反激变换器的正极输出端连接所述第二二极管的正极,所述第二二极管的负极、所述储能电容的另一端和所述火花塞的侧电极共接并接地。

4.根据权利要求3所述的点火控制系统,其特征在于,所述反激变换器包括MOSFET开关管、储能变压器、第三二极管和第四二极管;其中,所述MOSFET开关管的漏极、所述储能变压器的负极输入端和所述第四二极管的正极共接;所述第三二极管的负极连接所述第四二极管的负极;

所述逻辑计算驱动控制模块的第一输出端连接所述反激变换器的驱动接口,包括:所述逻辑计算驱动控制模块的第一输出端连接所述MOSFET开关管的栅极;

所述反激变换器的供电端连接所述供电电源,包括:所述储能变压器的正极输入端与所述第三二极管的正极共接形成所述反激变换器的供电端的正极,与所述供电电源连接;所述MOSFET开关管的源极接地形成所述反激变换器的供电端的负极;

所述反激变换器的正极输出端连接所述第二二极管的正极,包括:所述储能变压器的正极输出端连接所述第二二极管的正极;

所述点火线圈模块的高压正极输出端、所述储能电容的一端和所述反激变换器的负极输出端共接,包括:所述点火线圈模块的高压正极输出端、所述储能电容的一端和所述储能变压器的负极输出端共接。

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