[发明专利]一种预制装配式管廊的施工方法

说明书

本发明提供了一种预制装配式管廊的施工方法，涉及管隧施工技术领域，基于运板车、分仓支撑体系的预制构件拼装机以及预制隔板的一体式安装车进行施工，包括：步骤1：通过运板车和预制构件拼装机在隧道下部的盾构管片上将预制构件拼装成分仓支撑体系；步骤2：通过一体式安装车在分仓支撑体系的预制纵梁上铺设预制隔板形成分仓结构。本发明中不需要大量工人在施工现场架设模板，也不需要在现场囤积各种施工设备，施工环境更加整洁，可以实现有序管理，使得施工更加安全，同时，能够实现工厂化、标准化和装配化施工，提高了管廊的施工效率。

技术领域

本发明涉及管隧施工技术领域，具体而言，涉及一种预制装配式管廊的施工方法。

背景技术

城市地下综合管廊广泛用于地铁通行、地下水管、燃气管、电力电缆及通信电缆等的布放，可以缓解城市日益严重的土地资源紧缺、环境恶化等问题，是城市赖以生存的重要基础和基本保障，也是实现城市可持续性发展的重要战略举措。

在城市地下电力通信管廊、电缆及水管综合管廊中，一般是在隧道内架设模板，然后现浇混凝土制作管廊内部的分仓结构，这种方法不仅架设模板需要大量的人工，成本较高，而且需要在隧道内囤积大量的模板等材料以及各种施工设备，施工现场混乱不堪，存在多种安全隐患，同时，隧道内部空间狭小，很难展开大面积作业，施工效率较低。

近年来，随着对施工环境、施工占地面积等因素越来越重视，以及人工成本的增加，急需一种能够发挥工厂化、标准化和装配化的施工方法，保证共建综合管廊的施工效率。

发明内容

本发明解决的问题是如何提高综合管廊的施工效率。

为解决上述问题，本发明提供一种预制装配式管廊的施工方法，基于运板车、分仓支撑体系的预制构件拼装机以及预制隔板的一体式安装车进行施工，包括：

步骤1：通过所述运板车和所述预制构件拼装机在隧道下部的盾构管片上将预制构件拼装成所述分仓支撑体系；

步骤2：通过所述一体式安装车在所述分仓支撑体系的预制纵梁上铺设所述预制隔板形成分仓结构。

可选地，所述预制构件拼装机包括适于在隧道内沿长度方向移动的机架组件和设置在所述机架组件上的拼装组件，所述拼装组件包括旋转机构和吊装机构，所述吊装机构设置在所述旋转机构上，并适于抓取或释放不同结构形式的预制构件，所述旋转机构设置在所述机架组件上并适于沿所述机架组件的长度方向移动，且所述旋转机构适于以与所述机架组件的长度方向平行的直线为轴旋转，所述步骤1包括：

步骤11：通过所述运板车将所述预制构件从工作井口输送至所述机架组件的下方；

步骤12：调整所述旋转机构的姿态，通过所述吊装机构抓取所述预制构件；

步骤13：将所述拼装组件在所述机架组件上移动至拼装断面；

步骤14：待所述拼装组件移动到位后，调整所述旋转机构的姿态至所述预制构件位于待拼装位置上方；

步骤15：通过所述吊装机构释放所述预制构件至待拼装位置，完成一个所述预制构件的拼装；

步骤16：重复所述步骤11至所述步骤15，依次将多个不同结构形式的所述预制构件进行拼装，完成一个工位上所述分仓支撑体系的节段的拼装后，所述预制构件拼装机在隧道内向前移动至下一工位，进入下一工作循环。

可选地，所述步骤16中，进入下一工作循环之前，在已拼装的相邻两个所述预制构件之间的预留间隙处浇筑速凝高强度混泥土。