[发明专利]一种双头加工同轴度车床在审

专利信息
申请号: 202110436041.5 申请日: 2021-04-22
公开(公告)号: CN113084205A 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 柏晓奇 申请(专利权)人: 深圳市升源机械设备有限公司
主分类号: B23B3/30 分类号: B23B3/30;B23B19/00;B23B23/00;B23B13/00;B23B13/12;B23Q11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518051 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 加工 同轴 车床
【说明书】:

发明涉及机械加工领域,特别涉及一种双头加工同轴度车床,包括主轴箱,所述主轴箱一端设有尾座,所述主轴箱靠近所述尾座一端设有主夹持机构,所述主轴箱与所述尾座之间设有移动机构。本发明设有双卡盘双切削机构,提升加工效率近一倍,通过移动机构带动副夹持机构移动,将主夹持机构内一端加工好的工件进行夹持,移动至加工区域进行工件另一端的切削加工,无需将工件拆下后重新进行装夹,最大可能的保证了工件两端的同轴度,通过上料机构对工件进行上料,无需人工上料,同时也保证了毛坯伸出长度的一致性,通过下料机构对工件进行下料,通过废屑机构,对废屑进行清理,降低工人的工作强度,防止疲劳造成危险。

技术领域

本发明涉及机械加工领域,特别涉及一种双头加工同轴度车床。

背景技术

车床主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,是制造业不可缺少的一种机械加工设备。

现有的车床只有一个卡盘,加工较慢,无法进行自动换向加工,需要将一端加工好的工件拆下,二次装夹后进行另一端的加工,工件在拆下后进行二次装夹,工件的同轴度难以保证,需要打表进行找正,消耗的时间较长,造成工作效率的下降,通过人工上下料,工作效率抵,对人工的体力消耗较大,造成工人疲劳,容易发生安全事故。

发明内容

本发明为解决上述技术问题提供一种双头加工同轴度车床。

本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种双头加工同轴度车床,包括主轴箱,所述主轴箱一端设有尾座,所述主轴箱靠近所述尾座一端设有主夹持机构,所述主轴箱与所述尾座之间设有移动机构,所述移动机构下端设有副夹持机构,所述主轴箱与所述尾座之间设有切削机构,所述主轴箱靠近所述尾座一端设有上料机构,所述副夹持机构下侧设有下料机构,所述主轴箱与所述尾座之间设有废屑机构。

作为优选的,所述主夹持机构至少包括所述主轴箱靠近所述尾座一端动力输出设有主动力轴,所述主动力轴与所述主轴箱转动连接,所述主动力轴远离所述主轴箱的一端固连有主卡盘。

作为优选的,所述移动机构至少包括固连于所述主轴箱与所述尾座之间的滑轨,所述尾座内设有横向丝杆电机,所述横向丝杆电机靠近所述主轴箱的一端动力输出与所述主轴箱靠近所述尾座一端转动连接。

作为优选的,所述副夹持机构至少包括滑动连接于所述滑轨下端的动力箱,所述动力箱与所述横向丝杆电机螺纹连接,所述所述动力箱内手电机,所述电机下端动力输出有主动锥齿轮,所述下料板靠近所述主轴箱一端啮合有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮靠近所述主轴箱一端固连有副动力轴,所述副动力轴与所述动力箱转动连接,所述副动力轴靠近所述主轴箱一端固连有副卡盘。

作为优选的,所述切削机构至少包括固连于所述主轴箱与所述尾座之间对称的两个丝杠,包括固连于所述主轴箱与所述尾座之间对称的两个导向轨,两个所述导向轨位于两个所述丝杠之间,所述导向轨上端均滑动连接设有刀架,所述刀架远离所述移动架一端均固连有纵向丝杆电机,所述刀架上端均滑动连接设有移动架,所述移动架靠近所述副卡盘一端均夹持有车刀,所述移动架下端均固连有套筒,所述套筒与所述纵向丝杆电机螺纹连接。

作为优选的,所述上料机构至少包括固连于所述主轴箱靠近所述尾座一端的固定轴,所述固定轴外周转动连接设有上料板,所述靠近所述主卡盘一端上方固连有电动导轨,所述电动导轨靠近所述固定轴一端设有上料块。

作为优选的,所述废屑机构至少包括设于所述主轴箱内贯穿的排屑口,固连于所述主轴箱与所述尾座之间的废料箱,设于所述尾座内的清屑丝杆电机,所述清屑丝杆电机一端与所述主轴箱转动连接。所述清屑丝杆电机外周螺纹连接设有清屑板,所述清屑板与所述废料箱滑动连接。

作为优选的,所述下料机构至少包括设于所述动力箱内的空腔,所述从动锥齿轮内贯穿的设有空腔,所述空腔一端延伸至所述副卡盘靠近所述副动力轴一端,所述废料箱一端上方固连有下料板。

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