[发明专利]一种变速器生产制造组装机械及组装方法

说明书

本发明提供的一种变速器生产制造组装机械及组装方法，采用多调节的设计理念进行变速器生产制造组装，机械整体可实现对不同外径尺寸的变速器机身进行适应性的相对固定，而无需采取人工直接扶持俩实现组装操作，进而提高了整体工作进展速度，设置的连接机构既可实现对端盖与机身之间的连接进行导向与限位，以提高两者之间快速对接的准确度，同时又可于端盖与机身连接期间对端盖起到辅助固定的作用。

技术领域

本发明涉及变速器生产领域，具体的说是一种变速器生产制造组装机械及组装方法。

背景技术

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱，变速器由变速传动机构和操纵机构组成，传动机构主要由壳体、轴承、端盖、第一轴、倒档轴和若干对齿轮部件组成，操纵机构主要由操纵杆、变速叉、变速叉轴、自锁、互锁等部件组成，有些汽车还有动力输出机构，传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动，变速器的作用主要包括可适应汽车行驶条件的变化，改变汽车驱动轮的转速和转矩以及在不改变发动机机械旋转方向的情况下实现汽车的倒向行驶等，变速器总体通过可部件之间组装连接而成，而变速器的组装是变速器生产过程中的关键环节，但在变速器组装生产测过程中会出现以下问题：

（1）利用人工全程扶持端盖以使其与机身进行对接固定时，整体组装操作的进展速度较慢，且人工扶持的稳定度较低，而利用装置进行夹持时，装置对于不同尺寸机身的适应度较低；

（2）端盖与机身两者连接端较易出现对接偏差，而对接偏差较易导致机身整体的密封性降低，同时端盖与机身连接期间，端盖的整体稳固度较低。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提供了一种变速器生产制造组装机械及组装方法。

本发明所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现：一种变速器生产制造组装机械，包括主固机构和连接机构,所述的主固机构安装在已有地面上，主固机构的上方设置有连接机构。

所述的主固机构包括工作桌、竖板、倒U型板、立板、电动推杆、一号耳板、中间块、夹板和二号耳板，工作桌的上端面后端中部安装有竖板，竖板的正前侧设置有倒U型板，倒U型板安装在工作桌的上端面，倒U型板的上端面前后对称安装有立板，立板的上端安装有电动推杆，电动推杆的内侧端左右对称安装有一号耳板，相邻一号耳板之间安装有一号销轴，一号销轴的中部转动安装有中间块，中间块的内侧端与夹板的侧端面相连，夹板的下端转动安装有二号销轴，二号销轴的前后两端对称安装有二号耳板，二号耳板的下端面与工作桌的上端面相连，通过人工方式并借助组装工具对外壳与内部结构之间进行连接，机身组装而出，通过人工方式将机身整体置于倒U型板的上端，并使之后端抵住竖板的前端面，然后通过电动推杆向内侧推动夹板，夹板绕二号销轴转动，直至夹板夹紧机身的后中端。