[发明专利]一种具有防护结构的折叠自行车在审
申请号: | 202110436749.0 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN113401267A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 李锡如;李志鹏 | 申请(专利权)人: | 桓瑞(天津)电动车科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62J1/02;B62J23/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 林淡如 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防护 结构 折叠 自行车 | ||
本发明公开了一种具有防护结构的折叠自行车,涉及电动自行车技术领域,包括车体,车体包括有座管、连接管、前轮和后轮,车体两端分别安装有前轮和后轮,前轮与后轮之间设置有座管,座管一侧连接有连接管,连接管与前轮相适应,连接管一端连接有头管,头管上端连接有车头碗组,头管下端连接有前叉,前叉一端与前轮连接,座管下端设置有齿盘,齿盘外侧连接有链条,座管一侧连接有后叉,后叉与后轮相适应,后轮两相对侧表面均安装有飞轮,链条与飞轮连接。本发明座管底端连接的气缸对骑行者的体重压力进行缓冲,提升骑行的舒适度,固定板内侧连接的缓冲块对车辆运行时的势能冲击力进行缓冲,对车辆形成防护。
技术领域
本发明涉及电动自行车技术领域,特别涉及一种具有防护结构的折叠自行车。
背景技术
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,三折叠电动自行车的车架可以折叠为三段,普通电动自行车只可折叠两段,这样使三折的电动车折叠效果更好,更小,更利于携带,更利于放在汽车后备箱空间内,最小的后备箱可放两台车、如果是SUV车后备箱可以放4-5台,这样可以保证消费者数公里的代步,郊游,逛商场,也可在商场,市场,利用本产品的优势、特点进商场,拉行,推行、特别是在国外,如韩国,日本可上公交车,地铁,高铁,可进办公室,使用便捷,操作简单,灵巧,特点:三折叠电动自行车外形优美,线条流畅,折叠效果非常出色、折叠过程中,给人以快乐、兴趣、特别和高贵的美感,三折叠车操作时先轻巧的操作使后三角向下内折叠、再松开折叠器向内折前三角前部分,同时挂前叉钩在平叉上、降下鞍座和鞍管,锁后三角,再折下车把,完成折叠,使一台车折叠后,长、宽,高都小于其它任何电动自行车产品,使用者在全程使用操作过程中,把自行车使用从负担一下超越到兴趣,到自我高贵的感觉;
目前的三折叠电动自行车使用过程中缺乏一定的防护结构,骑行者在使用时舒适度有待加强,并且对于电动自行车自身的防护机构不足,使用稳定性及耐久性有待提高。为此,我们提出一种具有防护结构的折叠自行车。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种具有防护结构的折叠自行车,通过增加对骑行者及电动自行车自身的缓冲防护结构,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种具有防护结构的折叠自行车,包括车体,所述车体包括有座管、连接管、前轮和后轮,所述车体两端分别安装有前轮和后轮,所述前轮与后轮之间设置有座管,所述座管一侧连接有连接管,所述连接管与前轮相适应,所述连接管一端连接有头管,所述头管上端连接有车头碗组,所述头管下端连接有前叉,所述前叉一端与前轮连接,所述座管下端设置有齿盘,所述齿盘外侧连接有链条,所述座管一侧连接有后叉,所述后叉与后轮相适应,所述后轮两相对侧表面均安装有飞轮,所述链条与飞轮连接,所述连接管一端连接有弯折部,所述后叉一端连接有转轴,所述后轮两相对外表面均安装有固定板,所述后叉与固定板连接,所述固定板内侧表面与飞轮之间安装有缓冲块。
优选地,所述座管底端设置有套管,所述座管与套管卡装配合,所述套管外侧与座管之间连接有调节阀,套管对座管进行套装,并形成座管的伸缩效果,以对座垫的使用高度进行调节,调节阀作为紧固限位结构。
优选地,所述座管下端连接有气缸,所述气缸与齿盘位置相适应,对气缸进行安装,并对骑行者体重的下压力进行缓释,提升骑行者的使用舒适度。
优选地,所述车头碗组上端连接有车把,便于对车辆进行持握及操控。
优选地,所述前轮和后轮外侧均连接有轮框,加强轮胎的使用强度及稳定性。
优选地,所述齿盘一侧连接有储物槽,对电动自行车进行踩踏,骑行方式更多样,储物槽以加强该电动自行车的储物性能,提高实用性。
优选地,所述连接管内部为中空结构,所述连接管内部的中空结构内设置有电池,作为该电动自行车的电动驱动机构。
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