[发明专利]一种多通道气体流量自动检测系统

说明书

本发明公开了一种多通道气体流量自动检测系统，包括气动装置与电控装置，所述气动装置包括与电控装置连接的电控比例阀，所述电控比例阀的进气端设置有减压阀，所述电控比例阀的出气端通过流量测量装置与多通道电磁阀连接；所述多通道电磁阀与流量测量装置之间设置有与电控装置连接的压力变送器；本发明能够实现单通道或多通道稳定输出压力气流的功能，同时能够实时调节输出气流的压力，有效避免流量测试仪宕机。

技术领域

本发明属于流量测试装置的技术领域，具体涉及一种多通道气体流量自动检测系统。

背景技术

现阶段国家大力发展航空事业，对飞机部件的测试能力也相对提高。特别是作为飞机重要部件之一的空速管，它由两个同心圆管组成，内圆管为总压管，外套管为静压管。当飞机向前飞行时，气流便冲进空速管，在管子末端的感应器会感受到气流的冲击力量，即动压。飞机飞得越快，动压就越大。

空速管主要用来通过测量气流动压来得出空速，空速管测量出来的静压还可以用作高度表的计算参数，利用空速管测得的静压还可以制成“升降速度表”，即测量飞机高度变化快慢。如果空速管出现堵塞，那么便无法显示出正确的飞行速度读数，情况严重会造成机毁人亡的重大事故。

为了避免模空速管发生故障，需要对空速管进行流量测试，目前测定空速管流量的方式一般是通过具有丰富专业工作经验的技术人员，针对单支空速管的工作原理和特性，操作大气数据测试仪给定压力值，经过流量计输出至产品，操作人员通过肉眼读取流量计指针读数。这种人工测试空速管的方式，可靠性差，效率低，时间长，技能要求高，非一般工作人员所胜任，且传统的空速管测量装置不具备多通道流量输出的功能，导致空速管检测效率十分低下。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多通道气体流量自动检测系统，实现单通道或多通道稳定输出压力气流对空速管进行流量测试的功能，同时能够实时调节输出气流的压力。

本发明通过下述技术方案实现：

一种多通道气体流量自动检测系统，包括气动装置与电控装置，所述气动装置包括与电控装置连接的电控比例阀，所述电控比例阀的进气端设置有减压阀，所述电控比例阀的出气端通过流量测量装置与多通道电磁阀连接；所述多通道电磁阀与流量测量装置之间设置有与电控装置连接的压力变送器。

气动系统用于向测试产品提供一定压力的气流，电控装置用于根据气动系统的输出压力值实时调节气动系统的输出压力。减压阀的进气端与气源连接，气源产生的气体经过减压阀减压至电控比例阀能够承受的最大压力值，电控比例阀按照设定的输出比例将气体输出至多通道电磁阀，通过多通道电磁阀进行单通道或多通道气流输出。同时通过压力变送器实时检测多通道电磁阀向产品输出的气流压力值，并将检测的压力值转换为电信号输送至电控装置，电控装置根据接收到的压力电信号将多通道电磁阀的实际输出压力与产品需求压力进行比对，并根据比对结果反馈控制电控比例阀的输出比例。

当多通道电磁阀的实际输出压力高于产品需求压力，则电控装置反馈控制电控比例阀降低输出比例，进而降低多通道电磁阀的输出压力；当多通道电磁阀的实际输出压力低于产品需求压力，则电控装置反馈控制电控比例阀增加输出比例，进而增加多通道电磁阀的输出压力，直到多通道电磁阀的输出压力等于产品需求压力，此时电控装置反馈控制电控比例阀的输出比例保持恒定，进而使得多通道电磁阀的输出压力保持恒定。

为了更好的实现本发明，进一步地，所述电控装置包括PLC控制器、与电控比例阀连接的比例阀控制器、与PLC控制器连接的反馈控制模块和开关量输出控制模块，所述反馈控制模块分别与压力变送器、比例阀控制器、多通道电磁阀的一个输出通道连接；所述开关量输出控制模块与多通道电磁阀剩余的输出通道连接。

为了更好的实现本发明，进一步地，所述多通道电磁阀包括八个输出通道，所述开关量输出控制模块包括七个控制接口，所述开关量输出控制模块的七个控制接口分别与多通道电磁阀的其中七个输出通道连接，所述反馈控制模块与多通道电磁阀的其中一个输出通道连接。