[发明专利]船舶气电混合动力系统电机匹配选型方法

权利要求书

1.一种船舶气电混合动力系统电机匹配选型方法，其特征在于，所述方法包括：

(1)获取船舶动力系统天然气发动机的基本参数；

(2)通过满足动态加速过程中所需电机最大功率；

(3)通过确定天然气发动机低负荷低效率区获取电机实际所需功率；

(4)通过最优混合度确定电机实际所需功率；

(5)通过步骤(2)-(4)确定电机额定功率；

(6)电机额定转速的确定。

2.根据权利要求1所述的一种船舶气电混合动力系统电机匹配选型方法，其特征在于，所述(1)步骤中包括天然气发动机额定转速额定功率

3.根据权利要求2所述的一种船舶气电混合动力系统电机匹配选型方法，其特征在于，所述(2)步骤中包括：找到与天然气发动机同基本参数的柴油机，通过设定相关试验，测试不同载荷下天然气发动机和柴油机的瞬时加载能力P，所述瞬时加载能力P指对应载荷下瞬时提升功率，计算不同载荷下瞬时加载能力差，获得天然气发动机和柴油机的最大瞬时加载能力差ΔP_max，为了使天然气发动机拥有柴油机相当能力的加载能力，获取所需电机最大功率为

4.根据权利要求3所述的一种船舶气电混合动力系统电机匹配选型方法，其特征在于，所述(3)步骤中包括：通过确定天然气发动机低负荷低效率区获取电机实际所需功率，所述的步骤包括：当天然气发动机单独推进效率小于电动机推进效率时，此时发动机工作在低负荷低效率区，计算得到分界点推进效率，根据天然气发动机推进特性曲线工况以及分界点推进效率得到船舶气电混合动力系统的低负荷区η_low，获取电机实际所需功率为

5.根据权利要求4所述的一种船舶气电混合动力系统电机匹配选型方法，其特征在于，所述(4)步骤中包括：通过最优混合度确定电机实际所需功率，所述混合度β指电机额定功率占天然气发动机和电机额定功率和比值，所述的步骤包括：对E3循环工况进行拓展为负荷为10％、20％、30％、40％、50％、60％、70％、80％、90％、100％新循环工况，研究在不同工况、不同混合度下的能量效率，分析得到混合动力系统节能效果最优的混合度β_opt，获取电机实际所需功率为

6.根据权利要求5所述的一种船舶气电混合动力系统电机匹配选型方法，其特征在于，所述(5)步骤中包括：根据所述功率获取所述电机的最大功率，也是应取的电机额定功率

7.根据权利要求2所述的一种船舶气电混合动力系统电机匹配选型方法，其特征在于，所述(6)步骤中包括：若齿轮箱为外啮式且齿数比为i，所示的齿数比指发动机连接齿轮齿数与电机连接齿轮齿数比，则电机的额定转速为