[发明专利]一种高速公路边坡加固装置有效
申请号: | 202110442387.6 | 申请日: | 2021-04-23 |
公开(公告)号: | CN113279416B | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | 游永华;黄建军;杨剑兰;孙连娇;雷涛;高艳超;付健鹏 | 申请(专利权)人: | 游永华 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E03F3/04;E02D5/74;E03F5/10 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 王海文 |
地址: | 650100 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 加固 装置 | ||
1.一种高速公路边坡加固装置,其特征在于,包括:竖向肋柱(20)、锚固结构(30)、预制蓄水层(40)、隔水挡板(50)以及砌石框(60);
边坡体(10)的顶部沿公路走向设置有集水沟(11),所述集水沟(11)用于汇集高速公路上的雨水,边坡体(10)的底部沿公路走向设置有排水沟(12),边坡体(10)的坡面设有连通集水沟(11)与排水沟(12)的溢流渠(13);
所述竖向肋柱(20)为若干根,且沿公路走向等距成排从集水沟(11)的底面垂直嵌入边坡体(10)内,所述隔水挡板(50)为多条,且沿边坡体(10)坡向垂设于边坡面,所述隔水挡板(50)的上下侧均铺设有预制蓄水层(40),所述集水沟(11)背离公路的侧壁开设有与预制蓄水层(40)连通的过水孔(111);
所述预制蓄水层(40)由多个蓄水箱拼接而成,所述蓄水箱包括箱体(41)、吸水膨胀层(42)以及释水层(43),所述箱体(41)的侧面分布有第一进出水孔(411),所述箱体(41)的顶面分布有第二进出水孔(412),所述吸水膨胀层(42)充填于箱体(41)内的底部,所述释水层(43)充填于箱体(41)内的顶部,所述箱体(41)的外顶面设有土体粘合层(45);
所述锚固结构(30)为多个且锚固于预制蓄水层(40),所述锚固结构(30)包括注浆锚索(31)、锚杆(33)、锚索托板(32)、锚杆托板(34)以及锚网(35),所述注浆锚索(31)的内端嵌入边坡体(10)内且与竖向肋柱(20)固接,所述注浆锚索(31)的外端依次套接有锚网(35)、锚索托板(32)以及用于锁止锚索托板(32)的第一锁扣(36),所述锚杆(33)为多个且环绕注浆锚索(31)分布,所述锚杆(33)的内端嵌入边坡体(10)内,所述锚杆(33)的外端依次套接有锚网(35)、锚杆托板(34)以及用于锁止锚杆托板(34)的第二锁扣(37);
所述砌石框(60)为多个且相接固设于锚网(35)的上表面,所述砌石框(60)内的底部充填种植土;
所述边坡体的底部向上倾斜开设有渗水孔(14),所述渗水孔(14)的下端与排水沟(12)相接;
其中,所述集水沟(11)内汇集的雨水直接通过过水孔(111)进入最上部的预制蓄水层(40)内,而多余的水则通过溢流渠(13)进入排水沟(12)内,最上部预制蓄水层(40)储满水后,多余的水则通过种植土、锚杆(33)渗透至下部的预制蓄水层(40)内,当下部预制蓄水层(40)内的水储满后,则渗透至排水沟(12)内。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡加固装置,其特征在于,所述锚网(35)为上部预制蓄水层(40)内的水进入下部预制蓄水层(40)内的通道。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡加固装置,其特征在于,所述集水沟(11)的走向上间隔设置多个隔板(112),相邻两个隔板(112)之间形成蓄水空间。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡加固装置,其特征在于,所述吸水膨胀层(42)为聚丙烯酸性亲水物质制成。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡加固装置,其特征在于,所述释水层(43)为棉布层。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡加固装置,其特征在于,所述箱体(41)的底部设置插杆(44),边坡面开设有与插杆(44)相适配的插孔。
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