[发明专利]摩托车、空滤器总成及进气组件

说明书

本发明涉及一种摩托车、空滤器总成及进气组件，进气组件包括进气壳体和盖体。其中，进气壳体设有进气腔、与进气腔连通的安装槽及与进气腔连通的排气孔，且进气壳体的外侧壁设有第一连接部，进气腔的内壁设有第二连接部；盖体设置于安装槽内并对应排气孔设置，盖体的外侧设有用于与第一连接部连接的第三连接部，盖体的内侧设有用于与第二连接部连接的第四连接部。由于盖体的外侧及内侧均与进气壳体进行连接，其中，盖体的外侧与进气壳体的外侧壁连接，而盖体的内侧与进气腔的内壁进行连接，并且，盖体对应排气孔设置，保证外部的水滴不会通过盖体从上方滴落至排气孔内，进而能够避免水滴进入空滤器本体内，保证空滤器本体具有良好的过滤效果。

技术领域

本发明涉及运输工具技术领域，特别是涉及一种摩托车、空滤器总成及进气组件。

背景技术

摩托车等运输工具在日常生活中发挥着十分重要的作用。其中，摩托车的空滤波器总成主要用于对空气进行过滤以将清洁的空气供入气缸内。传统的空滤器总成在使用过程中，外界的水滴易进入排气孔内而进入空滤器本体内，导致过滤效果较差。

发明内容

基于此，有必要针对过滤效果较差的问题，提供一种摩托车、空滤器总成及进气组件。

其技术方案如下：

一方面，提供了一种进气组件，包括：

进气壳体，所述进气壳体设有进气腔、与所述进气腔连通的安装槽、及与所述进气腔连通的排气孔，且所述进气壳体的外侧壁设有第一连接部，所述进气腔的内壁设有第二连接部；及

盖体，所述盖体设置于所述安装槽内并对应所述排气孔设置，所述盖体的外侧设有用于与所述第一连接部连接的第三连接部，所述盖体的内侧设有用于与所述第二连接部连接的第四连接部。

上述实施例的进气组件，进行装配时，使得盖体的第三连接部与进气壳体的第一连接部进行连接，使得盖体的第四连接部与进气壳体的第二连接部进行连接，从而使得盖体稳定、可靠的安装在进气壳体顶部的安装槽内。空气进入进气腔内后，通过排气孔流出至空滤器本体内，利用空滤器本体对空气进行过滤后将干净的空气供入气缸内。同时，由于盖体的外侧及内侧均与进气壳体进行连接，其中，盖体的外侧与进气壳体的外侧壁连接，而盖体的内侧与进气腔的内壁进行连接，并且，盖体对应排气孔设置，保证外部的水滴不会通过盖体从上方滴落至排气孔内，进而能够避免水滴进入空滤器本体内，保证空滤器本体具有良好的过滤效果。

下面进一步对技术方案进行说明：

在其中一个实施例中，所述第一连接部设有卡扣，所述第三连接部设有用于与所述卡扣卡接配合的卡槽；和/或所述第二连接部设有插槽，所述第四连接部设有用于与所述插槽插接配合的插片。

在其中一个实施例中，所述进气壳体的外侧壁设有第一翻边，所述第一翻边设有所述第一连接部，所述盖体的外侧设有第二翻边，所述第二翻边设有所述第三连接部。

在其中一个实施例中，所述进气壳体设有用于与车架连接的第五连接部。

在其中一个实施例中，所述第五连接部设有连接柱，所述车架设有安装孔，所述进气组件还包括缓冲套，所述缓冲套设置于所述安装孔内，所述连接柱与所述缓冲套插接配合。

在其中一个实施例中，所述进气壳体设有与所述排气孔在水平方向上错位设置并与所述进气腔连通的排水孔，所述进气壳体和/或所述盖体设有与所述排水孔对应设置的进气孔，且所述进气孔与所述进气腔连通。

在其中一个实施例中，所述进气组件还包括储水元件，所述储水元件与所述排水孔连通。

在其中一个实施例中，所述进气组件还包括过滤元件，所述过滤元件罩设于所述进气孔内。

另一方面，提供了一种空滤器总成，包括空滤器本体及所述的进气组件，所述空滤器本体与所述进气腔连通。