[发明专利]一种扣合式气动机械刹车装置

权利要求书

1.一种扣合式气动机械刹车装置，包括推动刹车结构(1)，其特征在于：所述推动刹车结构(1)的顶端位置套接有稳固结构(2)；

所述推动刹车结构(1)包括气动部件(3)和带动部件(4)，所述带动部件(4)设在推动刹车结构(1)的内端底部位置，所述带动部件(4)的上端位置转动连接有气动部件(3)；

所述气动部件(3)包括气动刹车件(5)和驱动连接件(6)，所述气动刹车件(5)设在气动部件(3)的内端顶部位置，所述气动刹车件(5)的下端位置套接有驱动连接件(6)；

所述气动刹车件(5)包括气动泵(7)、伸缩管(8)、推导架(9)和限位支撑杆(10)，所述气动泵(7)安装在气动刹车件(5)的内端中心位置处，所述气动泵(7)的侧端位置与伸缩管(8)相弹性连接，所述伸缩管(8)的底部位置处与推导架(9)相固定连接，所述推导架(9)的后端位置与限位支撑杆(10)相焊接设置；

所述驱动连接件(6)包括按压装置(11)、驱动轮(12)和传输轴杆(13)，所述传输轴杆(13)设在驱动连接件(6)的内端中心位置，所述传输轴杆(13)的侧端位置与驱动轮(12)相转动连接，所述驱动轮(12)的顶部位置处设有按压装置(11)；

所述按压装置(11)包括按压弧架(14)、第一铰接架(15)、第二铰接架(16)、扣合杆架(17)、铰接柱(18)、推动导杆(19)和弹簧杆架(20)，所述第二铰接架(16)设在按压装置(11)的内端底部位置处，所述第二铰接架(16)的一端位置与第一铰接架(15)相铰接设置，所述第一铰接架(15)的顶端位置与按压弧架(14)相铰接设置，所述按压弧架(14)的底部位置处与铰接柱(18)相铰接设置，所述铰接柱(18)的顶部位置处与推动导杆(19)相固定焊接设置，所述推动导杆(19)的侧端位置与弹簧杆架(20)相弹性连接，所述弹簧杆架(20)的底部位置与按压弧架(14)相连接，所述铰接柱(18)的侧端位置处与扣合杆架(17)相铰接设置；

所述带动部件(4)包括第一齿盘(21)、稳固连接架(22)、第二齿盘(23)、侧骨架(24)、第三齿盘(25)、防护槽架(26)和连接导杆(27)，所述防护槽架(26)设在带动部件(4)的内端底部位置处，所述防护槽架(26)的中心位置处设有连接导杆(27)，所述连接导杆(27)的侧端位置与第三齿盘(25)相转动连接，所述连接导杆(27)的底端位置处与第二齿盘(23)相转动连接，所述第二齿盘(23)的上端位置啮合连接有第一齿盘(21)，所述第一齿盘(21)的侧端位置与稳固连接架(22)相贯穿设置，所述防护槽架(26)的侧端位置处与侧骨架(24)相固定连接；

所述稳固结构(2)包括支撑柱轴架(28)、底触板(29)和弧形槽架(30)，所述底触板(29)设在稳固结构(2)的内端底部位置，所述底触板(29)的上端位置与支撑柱轴架(28)相固定连接，所述支撑柱轴架(28)的侧端位置与弧形槽架(30)相固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种扣合式气动机械刹车装置，其特征在于：所述支撑柱轴架(28)与气动泵(7)的中心位置处相套接设置。

3.根据权利要求1所述的一种扣合式气动机械刹车装置，其特征在于：所述弧形槽架(30)采用弧形结构设置，所述弧形槽架(30)的顶端位置与伸缩管(8)相接触设置，且限位支撑杆(10)与弧形槽架(30)相适配滑动连接设置。

4.根据权利要求1所述的一种扣合式气动机械刹车装置，其特征在于：所述带动部件(4)内端的防护槽架(26)通过侧骨架(24)与外界相固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种扣合式气动机械刹车装置，其特征在于：所述第一齿盘(21)通过侧端位置与驱动轮(12)相固定焊接设置。

6.根据权利要求1所述的一种扣合式气动机械刹车装置，其特征在于：所述推导架(9)与推动导杆(19)相固定连接设置。

7.根据权利要求1所述的一种扣合式气动机械刹车装置，其特征在于：所述按压弧架(14)通过第一铰接架(15)和铰接柱(18)与推动导杆(19)相按压设置。

8.根据权利要求1所述的一种扣合式气动机械刹车装置，其特征在于：所述伸缩管(8)采用弹性材质设置，所述伸缩管(8)通过气动泵(7)相收缩推动设置，且伸缩管(8)表面设有褶体，可进行拉伸设置。