[发明专利]车辆运载和停泊固定装置在审

专利信息
申请号: 202110444819.7 申请日: 2021-04-24
公开(公告)号: CN113135138A 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 胡永生;胡川蒋田;蒋荃雯;问好 申请(专利权)人: 深圳市正奥科技发展有限公司
主分类号: B60P7/08 分类号: B60P7/08;B60T3/00
代理公司: 成都恪睿信专利代理事务所(普通合伙) 51303 代理人: 张竞
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车辆 运载 停泊 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述装置包括:第一固定部、第二固定部以及调节机构;

所述调节机构的一端与所述第一固定部连接,另一端与所述第二固定部连接;所述调节机构长度可调节,以调节所述第一固定部与所述第二固定部之间的相对距离。

2.根据权利要求1所述的车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述调节机构包括:第一收卷部以及连接件;所述第一收卷部与所述第一固定部连接,所述连接件为柔性,所述连接件的一端与所述第一收卷部连接,另一端与所述第二固定部连接。

3.根据权利要求2所述的车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述调节机构还包括锁紧部件;所述锁紧部件与所述第一固定部相连,所述锁紧部件用于限制所述第一收卷部与所述连接件的相对位置。

4.根据权利要求3所述的车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述锁紧部件包括:与第一收卷部同轴设置的棘轮以及设置于所述第一固定部的棘爪,所述棘轮与所述棘爪啮合。

5.根据权利要求4所述的车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述锁紧部件还包括:抵持部,所述抵持部设置于所述第一固定部与所述棘爪之间,为所述棘爪提供抵持于棘轮的力。

6.根据权利要求5所述的车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述抵持部为弹性部件。

7.根据权利要求2所述的车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述调节机构还包括:第二收卷部,所述第二收卷部设置于所述第二固定部内部,且所述第二收卷部与所述第一收卷部的收卷方向相反。

8.根据权利要求1所述的车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述车辆运载和停泊固定装置还包括绑带,所述绑带绕设于所述第一固定部以及所述第二固定部的外侧,用于将所述第一固定部以及所述第二固定部捆绑。

9.根据权利要求2所述的车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述第一收卷部与所述连接件可拆卸连接。

10.根据权利要求2所述的车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述第一收卷部设置于所述第一固定部内部,所述连接件穿入所述第一固定部与所述第一收卷部连接。

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