[发明专利]车辆运载和停泊固定装置在审
申请号: | 202110444819.7 | 申请日: | 2021-04-24 |
公开(公告)号: | CN113135138A | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 胡永生;胡川蒋田;蒋荃雯;问好 | 申请(专利权)人: | 深圳市正奥科技发展有限公司 |
主分类号: | B60P7/08 | 分类号: | B60P7/08;B60T3/00 |
代理公司: | 成都恪睿信专利代理事务所(普通合伙) 51303 | 代理人: | 张竞 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 运载 停泊 固定 装置 | ||
1.一种车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述装置包括:第一固定部、第二固定部以及调节机构;
所述调节机构的一端与所述第一固定部连接,另一端与所述第二固定部连接;所述调节机构长度可调节,以调节所述第一固定部与所述第二固定部之间的相对距离。
2.根据权利要求1所述的车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述调节机构包括:第一收卷部以及连接件;所述第一收卷部与所述第一固定部连接,所述连接件为柔性,所述连接件的一端与所述第一收卷部连接,另一端与所述第二固定部连接。
3.根据权利要求2所述的车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述调节机构还包括锁紧部件;所述锁紧部件与所述第一固定部相连,所述锁紧部件用于限制所述第一收卷部与所述连接件的相对位置。
4.根据权利要求3所述的车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述锁紧部件包括:与第一收卷部同轴设置的棘轮以及设置于所述第一固定部的棘爪,所述棘轮与所述棘爪啮合。
5.根据权利要求4所述的车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述锁紧部件还包括:抵持部,所述抵持部设置于所述第一固定部与所述棘爪之间,为所述棘爪提供抵持于棘轮的力。
6.根据权利要求5所述的车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述抵持部为弹性部件。
7.根据权利要求2所述的车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述调节机构还包括:第二收卷部,所述第二收卷部设置于所述第二固定部内部,且所述第二收卷部与所述第一收卷部的收卷方向相反。
8.根据权利要求1所述的车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述车辆运载和停泊固定装置还包括绑带,所述绑带绕设于所述第一固定部以及所述第二固定部的外侧,用于将所述第一固定部以及所述第二固定部捆绑。
9.根据权利要求2所述的车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述第一收卷部与所述连接件可拆卸连接。
10.根据权利要求2所述的车辆运载和停泊固定装置,其特征在于,所述第一收卷部设置于所述第一固定部内部,所述连接件穿入所述第一固定部与所述第一收卷部连接。
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