[发明专利]一种地下连接通道的单元化施工方法

说明书

本申请涉及土建施工领域，公开了一种地下连接通道的单元化施工方法，S1.采用明挖施工挖出一个出发空间，确定地下连接通道的施工面，并通过可拆卸连接于施工面上的划分机构将施工面划分为若干施工单元；S2.对施工单元掘进施工时，上下两层相连接的斜角对应处的施工单元可同时进行施工，最后对分别位于两个端部并上下倾斜相对的施工单元进行掘进施工；S3.逐步将施工面按单元化的方式施工并挖掘，直至挖掘出完整的安装路径后，安装通道主体，且通道主体由多个通道单元拼接而成。本申请具有以下优点和效果：采用单元化的施工方法，以小断面的施工拼合为大断面的地下连接通道，减少大面积整体挖掘时因部分山体坚固而需要增大整体的施工能耗的情况。

技术领域

本申请涉及土建施工的技术领域，尤其是涉及一种地下连接通道的单元化施工方法。

背景技术

地下通道又称为地下人行道，在交通比较拥堵复杂的交通体系中，常常会贯穿一些非面型的交通网道，这些非面型的交通网道一般指的就是地下人行道；地下人行道地下的部分是由较厚的混凝土水泥和较粗的钢筋筑成，以确保顶面的承受力。

目前，公开号为CN103437772A的专利公开了一种地下通道及隧道结构的顶管施工方法，通过在现场反复浇筑和顶管施工，使施工时隧道孔径可不受吊装设备的制约，孔径可做大，推进距离可延长；同时，掘进前行后，后续工作可同时进行，可提前工期；可连续作业，不用停顿。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：目前在进行地下通道的施工时，通常是对所需空间直接大面积地进行整体挖掘，而大面积整体挖掘时有可能因部分山体坚固而需要增大整体的施工能耗，因此仍有待改进。

发明内容

为了在地下连接管道施工过程中，减少由于部分挖掘处山体坚固而需要增大整体施工能耗的问题，本申请提供一种地下连接通道的单元化施工方法。

本申请提供的一种地下连接通道的单元化施工方法，采用如下的技术方案：

一种地下连接通道的单元化施工方法，其特征在于：包括如下步骤：

S1.采用明挖施工挖出一个出发空间，确定地下连接通道的施工面，并通过可拆卸连接于施工面上的划分机构将施工面划分为至少两层，且每一层的施工面间隔设置有多个施工单元；划分机构还包括打入施工面内确定施工深度的定位桩，且所述定位桩间隔设置于上下相邻的施工单元相靠近的角部处；

S2.对施工单元掘进施工时，上下两层相连接的斜角对应处的施工单元可同时进行施工，最后对分别位于两个端部并上下倾斜相对的施工单元进行掘进施工；

S3.逐步将施工面按单元化的方式施工并挖掘，直至挖掘出完整的安装路径后，安装通道主体，且通道主体由多个通道单元拼接而成。

通过采用上述技术方案，以施工单元组合形成完整的施工面，划分机构定位施工单元的面积，并由定位桩确定施工深度，采用单元化的施工方法，以小断面的施工拼合为大断面的地下连接通道，减少大面积整体挖掘时因部分山体坚固而需要增大整体的施工能耗的情况，有利于满足节能环保的需求；同时还可实现对通道规格不一的地下通道进行快速挖掘；且通过划分为多层，相连接的斜角处的施工单元施工时，挖掘机构的放置位置可错开，从而可同时进行施工，提高工作效率。

进一步地：所述划分机构还包括连接杆和横杆，所述连接杆通过连接结构可拆卸连接于定位桩上；所述连接杆的侧壁上相对开设有插口，所述横杆垂直插接并定位于插口。

通过采用上述技术方案，连接杆可拆卸连接于定位桩，横杆插接于连接杆上的插口，拆装更便捷，且可重复利用，有助于减少施工所需建材，且便于对通道规格不一的地下连接通道进行施工单元的划分。