[发明专利]一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具及方法在审
申请号: | 202110445392.2 | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN113119021A | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 彭正军;刘扬;周黎;何奉林;周东;周建宇;申华;王政川;王文鼎;何小均 | 申请(专利权)人: | 重庆江增船舶重工有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 郑勇 |
地址: | 402263 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 压气 叶轮 装配 工具 方法 | ||
1.一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具,其特征在于,包括:
连接杆,所述连接杆的两端分别设有螺纹连接头,连接杆内侧的螺纹连接头用于与带叶片轴的外侧端螺纹连接;
油缸盖,所述油缸盖呈环形,油缸盖的内孔为螺纹孔,油缸盖通过螺纹孔与连接杆外侧的螺纹连接头螺纹连接,油缸盖的内侧端沿周向设有环形油腔,油缸盖的外侧端设有进油孔与环形油腔连通,进油孔上连接有液压泵,用于向环形油腔泵油;
油缸活塞,所述油缸活塞呈环形,油缸活塞滑动配合在油缸盖的环形油腔内,油缸活塞的内侧端用于推动压气叶轮的外侧端面。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具,其特征在于:连接杆外侧的螺纹连接头端部设有周向定位孔,用于与扳手配合转动连接杆。
3.根据权利要求2所述的一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具,其特征在于:所述周向定位孔为内六角孔。
4.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具,其特征在于:还包括锁紧法兰,所述锁紧法兰位于油缸盖的内侧,锁紧法兰螺纹配合在连接杆外侧的螺纹连接头上,用于锁紧压气叶轮。
5.根据权利要求4所述的一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具,其特征在于:还包括拨杆,所述锁紧法兰的外径小于环形油腔的外径,锁紧法兰的外径大于环形油腔的内径、压气叶轮的内孔孔径,油缸活塞的内侧端为阶梯孔,阶梯孔的台阶面与锁紧法兰贴合,阶梯孔的大径段空套在锁紧法兰上,阶梯孔的大径段端面用于与压气叶轮的外侧端面贴合,推动压气叶轮,所述锁紧法兰的外周面上设置有若干径向孔,若干径向孔沿锁紧法兰的周向均匀分布,环形油腔的外壁上开有让位槽,供拨杆的一端穿过让位槽,插入任一径向孔内,转动锁紧法兰。
6.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器的压气叶轮装配工具,其特征在于:所述油缸活塞的内周面、外周面上均沿周向设有环形凹槽,环形凹槽内套设有密封圈。
7.一种涡轮增压器的压气叶轮装配方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1、组装压气叶轮装配工具,包括:
装配油缸盖、油缸活塞;
将连接杆内侧的螺纹连接头与带叶片轴的外侧端螺纹连接;
将锁紧法兰与连接杆外侧的螺纹连接头螺纹连接,使锁紧法兰的内侧端面与压气叶轮的外侧端面贴合;
将油缸盖与连接杆外侧的螺纹连接头螺纹连接,使油缸盖的内侧端面与锁紧法兰的外侧端面贴合,此时,油缸活塞阶梯孔的大径段端面与压气叶轮的外侧端面留有间距;
将拨杆的一端穿过环形油腔外壁上的让位槽,插入任一径向孔内;
将液压泵连接至油缸盖上的进油孔;
S2、装配压气叶轮,包括:
液压泵工作,向环形油腔泵油,推动油缸活塞向压气叶轮移动,油缸活塞阶梯孔的大径段端面与压气叶轮外侧端面贴合后,继续推动压气叶轮向内移动,直至压气叶轮与带叶片轴过盈配合,在压气叶轮向内移动的过程中,压气叶轮逐渐远离锁紧法兰;
扳动拨杆,以及通过拨杆换插锁紧法兰上不同径向孔的方式,连续转动锁紧法兰,直至锁紧法兰内侧端面与压气叶轮外侧端面贴合,使压气叶轮与带叶片轴保持过盈配合状态,然后取出拨杆;
液压泵泄压,拆卸油缸盖、油缸活塞。
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