[发明专利]一种氢燃料电池汽车保养维修车间及其系统和维修方法在审
申请号: | 202110445505.9 | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN113175247A | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 冯强;郭煌 | 申请(专利权)人: | 苏州就是能源科技有限公司 |
主分类号: | E04H5/02 | 分类号: | E04H5/02;E04B2/00;E04B1/92;E04B1/94;H01M8/04313 |
代理公司: | 上海领誉知识产权代理有限公司 31383 | 代理人: | 高振红 |
地址: | 215345 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 汽车 保养 维修 车间 及其 系统 方法 | ||
本发明公开了一种氢燃料电池汽车保养维修车间及其方法和系统,该保养维修车间包括:车间本体,车间本体由地基、防爆墙、泄爆墙及顶棚构成,且泄爆墙上开设有进出口;移动检漏装置,用于检测燃料电池汽车的氢气泄漏;泄氢装置,用于泄放燃料电池汽车上储氢瓶内的残余氢气;和尾气处理装置,用于净化燃料电池汽车的发动机在试运营时产生的尾排气,并通过车间尾排管排放室外。本发明的氢燃料电池汽车保养维修车间能够及时有效地对车用燃料电池系统件检测并采取相应处理措施,消除安全隐患,且安全性高,保养维修效率高,在保证安全的同时进行维修保养,很好地满足了氢燃料电池汽车后市场需求。
技术领域
本发明涉及氢燃料电池保养维修技术领域,尤其涉及一种氢燃料电池汽车保养维修车间及其系统和维修方法。
背景技术
随着能源与环境问题的日益恶化,发展新能源和可替代能源成为世界各国政府或研究机构的研究热点。作为第四代发电技术,燃料电池由于其能量密度高、清洁、高效等一系列优点,在手持设备、固定电站特别是在车辆动力系统中得到了广泛应用。而燃料电池电堆是燃料电池发动机最核心的部件,是一种由多个单电池串联组成的发电装置,通过将燃料所有具有的化学能转换为电能,具有发电效率高、排放低和噪声低等优点,广泛地应用于汽车行业、新能源发电、船舶工业、航空航天、家用电源等行业。
作为燃料电池汽车的动力源,车用燃料电池系统由于其结构复杂、工作环境恶劣和运行条件经常发生变化等原因在实际应用中难免出现各种故障,一旦故障出现若未能及时检测并采取相应处理措施,轻则导致系统无法正常或高效工作,重则导致电堆发生不可恢复性永久损坏或重大氢、电等安全事故。而现有燃料电池汽车保养维修一般采用传统的燃油汽车的保养维修方法,无法及时有效的对车用燃料电池系统件检测并采样相应处理措施,在存在较大的安全隐患。
因此,针对相关技术中燃料电池汽车无法及时有效的对车用燃料电池系统件检测并采取相应处理措施的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明的目的是为解决现有技术中的上述问题,提出的一种氢燃料电池汽车保养维修车间及其方法和系统,及时有效的对车用燃料电池系统件检测并采取相应处理措施,消除安全隐患,且安全性高,燃料电池汽车的保养维修效率高。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
本发明的第一个方面是提供了一种氢燃料电池汽车保养维修车间,包括:
车间本体,所述车间本体由地基、三个面的防爆墙、一个面的泄爆墙及顶棚构成,且所述泄爆墙上开设有进出口;
移动检漏装置,所述移动检漏装置设置于所述车间本体内,用于检测所述燃料电池汽车的氢气泄漏;
泄氢装置,所述泄氢装置设置于所述车间本体内,用于泄放所述燃料电池汽车上储氢瓶内的残余氢气,并通过车间尾排管排放室外;和
尾气处理装置,所述尾气处理装置设置于所述车间本体内,用于净化所述燃料电池汽车的发动机在试运营时产生的尾排气,并通过车间尾排管排放室外。
进一步地,在所述的氢燃料电池汽车保养维修车间中,由三面所述防爆墙和一面所述泄爆墙依次连接围成所述车间本体的墙体结构。
进一步地,在所述的氢燃料电池汽车保养维修车间中,所述车间本体的墙体结构呈正方形或长方形。
进一步优选地,在所述的氢燃料电池汽车保养维修车间中,所述防爆墙采用钢筋混凝土等材料,建筑成加强墙体,所有材料为防火材料。
进一步优选地,在所述的氢燃料电池汽车保养维修车间中,所述泄爆墙采用泡沫混凝土等材料,建筑成复合墙体,所有材料为防火材料。
进一步地,在所述的氢燃料电池汽车保养维修车间中,所述顶棚的横截面呈倒V型结构。
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