[发明专利]一种效率高的汽车喷油嘴

说明书

本发明公开了一种效率高的汽车喷油嘴，包括喷油嘴本体，所述喷油嘴本体表面的底部套设有密封圈本体，所述密封圈本体包括基层，所述基层的表面固定连接有膨胀缓冲层，所述膨胀缓冲层的表面固定连接有耐高温层，所述耐高温层的表面固定连接有第一耐老化层，第一耐老化层的表面固定连接有第二耐老化层，第二耐老化层的表面固定连接有耐腐蚀层，耐腐蚀层的表面固定连接有防水防油层。本发明通过设置喷油嘴本体、密封圈本体、基层、膨胀缓冲层、耐高温层、第一耐老化层、第二耐老化层、耐腐蚀层、防水防油层、氟橡胶层和呋喃树脂层，解决了现有汽车喷油嘴实用性较低的问题，该高效汽车喷油嘴，具备实用性高的优点。

技术领域

本发明涉及汽车喷油嘴技术领域，具体为一种效率高的汽车喷油嘴。

背景技术

现有汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分，为确保汽车喷油嘴在工作过程中保持密封性能，会在高效汽车喷油嘴与外界连接的地方使用密封垫圈进行密封，但是普通的密封垫圈使用寿命较短，没有很好的防水、防油、耐腐蚀、耐老化和耐高温性能，在长时间的使用中容易出现变形老化等现象，导致密封垫圈对汽车喷油嘴的密封效果变差，这就需要定时对密封垫圈进行维护或更换，降低了汽车喷油嘴的实用性，不利于人们的使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种效率高的汽车喷油嘴，具备实用性高的优点，解决了现有汽车喷油嘴实用性较低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种效率高的汽车喷油嘴，包括喷油嘴本体，所述喷油嘴本体表面的底部套设有密封圈本体，所述密封圈本体包括基层，所述基层的表面固定连接有膨胀缓冲层，所述膨胀缓冲层的表面固定连接有耐高温层，所述耐高温层的表面固定连接有第一耐老化层，所述第一耐老化层的表面固定连接有第二耐老化层，所述第二耐老化层的表面固定连接有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层的表面固定连接有防水防油层，所述耐腐蚀层包括氟橡胶层，所述氟橡胶层的表面固定连接有呋喃树脂层。

优选的，所述基层的材质采用聚四氟乙烯材料制成，所述膨胀缓冲层的材质采用SBS橡胶制成。

优选的，所述耐高温层的材质采用丙烯酸酯橡胶制成，所述第一耐老化层的材质采用硅橡胶制成。

优选的，所述第二耐老化层的材质采用三元乙丙橡胶制成，所述防水防油层的材质采用丁腈橡胶制成。

优选的，所述氟橡胶层的材质采用氟橡胶制成，所述呋喃树脂层的材质采用呋喃树脂制成。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置喷油嘴本体、密封圈本体、基层、膨胀缓冲层、耐高温层、第一耐老化层、第二耐老化层、耐腐蚀层、防水防油层、氟橡胶层和呋喃树脂层，解决了现有汽车喷油嘴实用性较低的问题，该高效汽车喷油嘴，具备实用性高的优点，值得推广。

2、本发明通过设置密封圈本体，能够起到密封的作用，通过设置基层，聚四氟乙烯具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂、性能稳定等优良的特性，能够提高密封圈的耐腐蚀等性能，通过设置膨胀缓冲层，SBS橡胶能够增加密封圈的膨胀性，还增加了密封圈的弹性与抗冲击性，通过设置耐高温层，丙烯酸酯橡胶可以很好的起到耐高温的作用，通过设置第一耐老化层，硅橡胶能够起到耐老化的作用，提高密封圈的使用寿命，通过设置第二耐老化层，三元乙丙橡胶耐臭氧、耐热、耐候和耐老化等性能优异，能够提高密封圈的耐臭氧、耐热、耐候和耐老化等性能，通过设置防水防油层，丁腈橡胶能够提高密封圈的防水防油性能，通过设置氟橡胶层，氟橡胶具有优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性和耐大气老化性，能够延长密封圈使用寿命，通过设置呋喃树脂层，呋喃树脂具有很好的耐碱、耐酸、耐溶剂和耐热等优良性能，能够提高密封圈的耐碱、耐酸、耐溶剂和耐热等性能。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明密封圈本体的组成结构示意图；