[发明专利]T-BOX集成5G组合天线

说明书

本发明公开了T‑BOX集成5G组合天线，涉及到5G组合天线技术领域，包括上外壳和下外壳，上外壳的内腔和下外壳的内腔均设置有PCB板，两个PCB板通过螺丝分别与上外壳的内侧壁和下外壳的内侧壁固定连接，位于上外壳内腔的PCB板上设置有5G副天线、5G‑MIMO1天线、高精度GNSS天线和WIFI天线，高精度GNSS天线固定安装在PCB板的上表面中部，5G‑MIMO1天线和WIFI天线均位于高精度GNSS天线的一侧，5G副天线位于高精度GNSS天线的另一侧。本发明整体结构设计合理，结构紧凑，将GNSS、5G、WIFI、V2X天线集成在T‑BOX盒子中，用于接收5G无线电信号、GNSS信号、WIFI信号以及V2X信号，节约了成本，提高了信号的接收强度，具有经济、方便、美观、接收信号强的特点。

技术领域

本发明涉及5G组合天线技术领域，特别涉及T-BOX集成5G组合天线。

背景技术

5G网络的蓝图是100倍于4G的高速率，将达到10Gbit/s、小于1ms的低时延、支持1000多亿连接的高密度和1000倍于4G的高容量。将5G天线应用到车辆上，实现车联网以及无人驾驶等应用会是一种趋势。而将5G天线集成在T-BOX外壳中，节约了采购和使用成本。

新的技术对车载电子提出了新的要求。5G MIMO多输入多输出技术在发射端和接收端设有多个天线，从而在不增加带宽的情况下成倍提高系统的数据传输速率和传输质量。多天线技术作为提高通信系统的重要途径成为5G无线通信的一个研究热点。5GT-BOX天线，为了提高数据传输速率和传输质量往往需要更多的4个以上5G天线组。天线数目增加，比较会带来T-BOX天线内部的天线拥挤，隔离差，引起信号干扰等多种问题。5G应用对天线的信号质量和稳定的要求更高，T-BOX天线内部需要的通讯天线数据增加了，随着汽车智能化发展，T-BOX天线除了无线局域网、移动网络、高精度定位系统功能的天线；还增加了蓝牙天线实现无钥匙进入等功能和V2X天线实现物联网连接，如按照传统的T-BOX设计，T-BOX内部PCB设计难度大大增加，天线的隔离度会进一步恶化。

目前，现有的5G组合天线，如果按照传统的T-BOX设计技术，5G MIMO多天线系统设计在T-BOX内部PCB板上，将受限于PCB尺寸，更多天线集合在T-BOX天线内部，天线距离过近，天线之间会相互耦合，容易降低天线效率。因此，发明T-BOX集成5G组合天线来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供T-BOX集成5G组合天线，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：T-BOX集成5G组合天线，包括上外壳和下外壳，所述上外壳的内腔和下外壳的内腔均设置有PCB板，两个所述PCB板通过螺丝分别与上外壳的内侧壁和下外壳的内侧壁固定连接，位于所述上外壳内腔的PCB板上设置有5G副天线、5G-MIMO1天线、高精度GNSS天线和WIFI天线，所述高精度GNSS天线固定安装在PCB板的上表面中部，所述5G-MIMO1天线和WIFI天线均位于高精度GNSS天线的一侧，所述5G副天线位于高精度GNSS天线的另一侧，位于所述下外壳内腔的PCB板上设置有5G主天线、5G-MIMO2天线、V2X-1天线和V2X-2天线，所述5G主天线和V2X-2天线均位于PCB板的一侧，所述5G-MIMO2天线和V2X-1天线均位于PCB板的另一侧，所述上外壳和下外壳之间设置有防水圈，所述防水圈的上下两侧面分别与上外壳的下端面和下外壳的上端面贴合连接。

优选的，所述上外壳的外侧壁和下外壳的外侧壁均固定连接有出线管，两个所述出线管的内腔分别与上外壳的内腔和下外壳的内腔连通，所述出线管的内腔设置有防水线塞。

优选的，所述防水线塞的外侧壁与出线管的内侧壁固定连接，所述防水线塞的内腔活动贯穿连接有与防水线塞相适配的同轴电缆线，两个所述同轴电缆线的一端分别与两个PCB板电性连接。