[发明专利]一种SP级别的汽油机油及其制备方法

说明书

本发明公开了一种SP级别的汽油机油及其制备方法，属于润滑油技术领域。本发明的汽油机油包括以下质量百分比的原料组成：汽油机油复合剂：5％‑12％；粘度指数改进剂：4％‑10％；降凝剂：0.1％‑0.5％；基础油A：10％‑30％；基础油B：50％‑80％。其制备方法为：将降凝剂、粘度指数改进剂、汽油机油复合剂、基础油A、基础油B依次加入调和釜中混合均匀、搅拌、过滤，即得所述SP级别的汽油机油。采用本发明的技术方案能够得到综合性能均较优的产品，其粘温性能更高、低温流动性更优异、燃油经济性更好、抗剪切性更佳，具有非常重要进步的意义，为适配国六法规的新型发动机提供了更好保护。

技术领域

本发明属于润滑油技术领域，更具体地说，涉及一种SP级别的汽油机油及其制备方法。

背景技术

为了应对国家颁布的越来越严苛的环保法规及节能要求，符合国六排放标准，汽车厂家采用发动机小型化、直喷技术、增加涡轮增压、降低摩擦以及尾气后处理和燃烧技术等等，来进一步提升车辆的燃油经济性以及满足排放等要求。对于乘用车而言，根据传统动力系统的趋势，从以往的大排量，逐步向小排量替换，2.0逐步发展成为1.6L，1.5L，1.3L，从自然吸气全面普及为涡轮增压。而这些变化都需要更高品质的润滑油来提供充足的硬件保护、防止车辆运行出现问题，同时还要通过使用更低的黏度等级来提高燃油经济性。

目前发动机润滑油市场中的主流级别为API SN，SN plus，随着行业的不断发展，SL及以下级别油品会逐步被更高级别产品替代。SP规格汽油机油是API(美国石油协会)于2020年5月1日正式面向全球发布的API SP/GF-6汽油机油规格技术认可。该规格历时10年开发完成，正式取代API SN/GF-5Plus规格成为全球质量级别最高的汽油机油等级。API AP标准全新升级后对润滑油也提出来更加严苛的要求，机油新时代开启。

经检索，中国专利申请号为：202010070372.7，申请日为：2020年1月21日，发明创造名称为：一种煤基全合成SN级润滑油及其制备方法。该申请案的煤基全合成SN级润滑油按重量百分比含量包括：1#煤基基础油40～55wt％，2#煤基基础油25～40wt％，汽油机油复合剂7～10wt％，降凝剂0.3～0.8wt％，粘度指数改进剂6～10wt％，复合抗泡剂0.02wt％；制备方法包括，复合剂配制、基础油调和及润滑油制备步骤。

又如，中国专利申请号为：202010757613.5，申请日为：2020年7月31日，发明创造名称为：一种节油长寿型中低灰分汽油发动机油及其制备方法。该申请案中的汽油发动机油的原料以重量份计数包括：45～70份的三类基础油、3～25份的合成烃基础油、4～12份的合成酯基础油、7.9～9.3份的SP/GF6复合剂、2～10份的复合粘指剂、0.1～0.5份的降凝剂、0.1～1.5份的有机减摩剂。上述两个申请案中所得润滑油在一定程度上能够提高燃油经济性，但是其综合性能仍有待进一步提高。

发明内容

1.要解决的问题

针对现有市面上的SP级别的汽油机油，其各方面综合性能均有待进一步提高的问题，本发明提供了一种SP级别的汽油机油及其制备方法。采用本发明的技术方案能够有效上述问题，其各项性能指标不仅均能满足SP规格汽油机油的相关标准，而且具有较高的燃油经济性。同时，其制备工艺简单，温度低、能耗小，易于实现产业化。

2.技术方案

为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案如下：

本发明的一种SP级别的汽油机油，包括以下质量百分比的原料组成：汽油机油复合剂：5％-12％；粘度指数改进剂：4％-10％；降凝剂：0.1％-0.5％；基础油A：10％-30％；基础油B：50％-80％。

更进一步的，所述汽油机油复合剂采用Afton HiTEC 11458、Lubrizol PV1410或Lubrizol PV1510中的任一种或多种组合。